Купить новый уаз буханка в ульяновске с завода цена 2020

Новая УАЗ Буханка в Ульяновске

«Буханка», «Батон», «Таблетка» — так в народе называют автомобили Ульяновского автозавода с индексами УАЗ-452/УАЗ-3741 и их модификации (2206, 39625). В свою очередь, бортовые варианты кузова с индексами 3303 и 39094 имеют неофициальное прозвище «Головастик». Модель представляет собой специальный грузопассажирский автомобиль повышенной проходимости с рамной конструкцией, полным приводом и рядным 4-цилиндровым двигателем. Собственно, история УАЗовских автобусов, фургонов и грузовичков начинается еще с середины прошлого века — в 1958 году появился УАЗ-450, созданный на узлах и агрегатах ГАЗ-69; в 1965 году появилась модернизированная модель УАЗ-452 с минимальными изменениями во внешнем виде, но с более экономичным двигателем от 21-й «Волги» взамен прежнего «победовского» и коробкой передач от новой модели ГАЗ-24. В 1985 году была проведена очередная модернизация и модификации УАЗов получили новые индексы.

Впрочем, о серьезном разделении поколений речи не идет — на протяжении десятилетий автомобиль и созданные на его базе многочисленные модификации выпускались без каких-либо существенных конструктивных изменений.

Конфигурации кузова автомобиля различны: в фургонном варианте это может быть автобус, вмещающий до 10 пассажиров, грузопассажирский фургон, вмещающий 6 пассажиров и 450 кг багажа в изолированном отсеке или фургон с откидными сиденьями, позволяющий перевезти до 800 кг груза. В многоместных автомобилях предусмотрено две печки в салоне, что делает УАЗ очень теплым зимой (конечно, не без доработки). Очень широко УАЗы использовались в качестве санитарных автомобилей. Бортовые модификации предлагаются как с двух-, так и с пятиместной кабиной, а грузовая платформа может быть выполнена из металла или дерева. Из особенностей автомобиля можно отметить по-настоящему спартанскую обстановку в кабине, металлические крашеные панели, примитивные приборы и т.п. аскетичное наследие. Только начиная с 90-х годов модернизация двигателей, трансмиссии, ходовой части, а также интерьера позволила немного улучшить технические и потребительские характеристики модели.

Изначально для УАЗ 2206 предлагались четырёхцилиндровые двигатели УМЗ 4178.10 объёмом 2,5 литра мощностью 74 и 76 л.с. Двигатели оснащались 4-ступенчатой коробкой передач. Позже автомобили получили двигатель УМЗ-4218.10 с увеличенным до 2,9 л объёмом и мощностью 84 и 86 л.с. Еще позднее, на модификации микроавтобуса 22069 устанавливали инжекторный двигатель мощностью 99 л.с. Более высокие характеристики мотора позволили еще улучшить динамику и экономичность.

Рамная конструкция, высокий клиренс, полный привод, раздаточная коробка с демультипликатором — обеспечивают автомобилю великолепную проходимость. Подвеска — зависимая, передняя и задняя, на полуэллиптических рессорах, по два амортизатора на каждом мосту. Рабочая тормозная система — двухконтурного типа, с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем (для моделей с 90-х годов), с барабанными тормозными механизмами спереди и сзади.

Если говорить о безопасности «головастиков» и «буханок», то в качестве важного момента следует в первую очередь отметить характерную бескапотную компоновку кузова, которая, при отсутствии какого-либо запаса пространства для деформации создает условия для тяжелых травм ног при лобовом столкновении, а так же вероятность выпадения через лобовое стекло в случае отсутствия ремней безопасности. Последними, кстати, УАЗы стали оснащаться не сразу — начиная с 2000 года автомобили оборудуются местами крепления под статические ремни безопасности передних сидений (обычно доустанавливались дилерами), с 2003 года — под инерционные. В марте 2011 года автомобиль был значительно модернизирован: одновременно с тем что был добавлен гидроусилитель руля, а двигатель привели в соответствие с экологическим стандартом Евро-4, на автомобиль начали устанавливать антиблокировочную систему тормозов.

При покупке грузовика или фургона/микроавтобуса УАЗ следует понимать, что автомобиль этот создавался несколько десятилетий назад и предназначался преимущественно для армии и бездорожья. Требования к интерьеру были тогда совершенно иными, а комфортабельность улучшилась только в последние годы (даже появились люксовые версии с мягкими сиденьями и обивкой). В то же время, УАЗы славятся выносливостью, терпимостью к перегрузкам и нетребовательны к качеству топлива и масла. Стоит отметить и большие возможности для тюнинга.

Буханка 2020 года. Новая модель — Экспедиция!

В 2020 году, наконец-то вышла новая модель Буханки в Экспедиционной версии . Уже были такие и УАЗ Патриот, и УАЗ Хантер, но до Буханок у завода «руки» не доходили.
И вот свершилось! Встречайте:

Как и полагается, экспедиционной версии Буханка выкрашена в ярко-оранжевый цвет и обута во внедорожные шины BF Goodrich All-Terrain 225/75 R16

Но главное это то, что автомобиль продается уже с силовым обвесом . Его установка полностью легализована Заводом.
( о тонкостях легализации читайте в конце статьи )

Ведь сколько раз владельцы Буханок жаловались, что между сидящими впереди людьми и любым внешним препятствием всего лишь тоненькое железо. Теперь же ноги защищает массивный силовой бампер с «кенгурином».

Рулевые тяги, картер моста и двигателя так же закрыт специальной защитой.

Сзади тоже есть силовой бампер, причем с держателем запасного колеса. В идеале, освободившееся место под днищем можно было бы использовать, но это видимо дело будущего.

С завода уже установлен фаркоп.

Кстати, а вы знаете, что не на все модели УАЗ вы можете установить тягово-сцепное устройство?
Возможность буксировки прицепа прямо прописана в Одобрении ТС. И если там это запрещено, то и устанавливать тягово-сцепное устройство вам нельзя.

Запасное колесо «на калитке» откидывается вбок, давая тем самым доступ к дверям грузового отсека.

Сам грузовой отсек не очень объемный, но это если сравнивать с грузовиками. Ежели с легковыми машинами, то тут места ого-го!

Тем более, что наверху есть огромный экспедиционный багажник, куда можно разместить все, что захочешь.

Единственно, плохо, что теперь «запаска» перекрывает сразу обе двери. Для того, чтобы что-то положить или взять, уже не получится просто открыть дверь, а надо будет обязательно «раскрывать калитку».

Кабина автомобиля осталась практически без изменений.
Радует более качественная обивка тоннелей и капота. К тому же, водительское кресло снабжено продольной регулировкой, что раньше ( примерно до 2016 года ) владельцам Буханок было недоступно.

В салоне пять посадочных мест ( это не считая кабины ) — два спереди и три сзади. Все сиденья снабжены поясными ремнями безопасности.
Традиционно на Буханке установлен откидной столик. С ним пространство сразу становится уютнее и комфортнее.

Остается отметить, что внедорожные качества повышает задняя электрическая блокировка дифференциала EATON и электрическая лебедка, установленная спереди.

По остальной комплектации все стандартно: двигатель ЗМЗ-409, мосты «Спайсер», механическая 5 ст. КПП и двурычажная раздатка.

Теперь, что касается легализации силового обвеса.
Она стала доступна благодаря тому, что новые буханки идут с новым одобрением типа транспортного средства (ОТТС) за номером ТС RU E-RU.МТ02.00388.Р6 , где для моделей УАЗ-374195, УАЗ-390995 и их модификаций с индексом -05 и -04 прописана установка металлических силовых бамперов и экспедиционного багажника.

Все здорово, правда и цена ( без скидок ) на Буханку «Экспедиция» существенно подросла и теперь составляет 994 900 рублей.

Но ведь необязательно покупать Буханку именно в версии Экспедиция, главное чтобы она была с новым ОТТС, а уж поставить обвес можно и самим. Узнать наличие моделей вы можете у официального дилера УАЗ, компании Торгмаш , которой я благодарен за возможность фотосъемки.

Спасибо, что дочитали до конца! Не забывайте подписываться на канал и ставить «палец вверх», если статья Вам понравилась!

Купить новый уаз буханка в ульяновске с завода цена 2020

Новая УАЗ Буханка в Ульяновске

«Буханка», «Батон», «Таблетка» — так в народе называют автомобили Ульяновского автозавода с индексами УАЗ-452/УАЗ-3741 и их модификации (2206, 39625). В свою очередь, бортовые варианты кузова с индексами 3303 и 39094 имеют неофициальное прозвище «Головастик». Модель представляет собой специальный грузопассажирский автомобиль повышенной проходимости с рамной конструкцией, полным приводом и рядным 4-цилиндровым двигателем. Собственно, история УАЗовских автобусов, фургонов и грузовичков начинается еще с середины прошлого века — в 1958 году появился УАЗ-450, созданный на узлах и агрегатах ГАЗ-69; в 1965 году появилась модернизированная модель УАЗ-452 с минимальными изменениями во внешнем виде, но с более экономичным двигателем от 21-й «Волги» взамен прежнего «победовского» и коробкой передач от новой модели ГАЗ-24. В 1985 году была проведена очередная модернизация и модификации УАЗов получили новые индексы.

Впрочем, о серьезном разделении поколений речи не идет — на протяжении десятилетий автомобиль и созданные на его базе многочисленные модификации выпускались без каких-либо существенных конструктивных изменений.

Конфигурации кузова автомобиля различны: в фургонном варианте это может быть автобус, вмещающий до 10 пассажиров, грузопассажирский фургон, вмещающий 6 пассажиров и 450 кг багажа в изолированном отсеке или фургон с откидными сиденьями, позволяющий перевезти до 800 кг груза. В многоместных автомобилях предусмотрено две печки в салоне, что делает УАЗ очень теплым зимой (конечно, не без доработки). Очень широко УАЗы использовались в качестве санитарных автомобилей. Бортовые модификации предлагаются как с двух-, так и с пятиместной кабиной, а грузовая платформа может быть выполнена из металла или дерева. Из особенностей автомобиля можно отметить по-настоящему спартанскую обстановку в кабине, металлические крашеные панели, примитивные приборы и т.п. аскетичное наследие. Только начиная с 90-х годов модернизация двигателей, трансмиссии, ходовой части, а также интерьера позволила немного улучшить технические и потребительские характеристики модели.

Изначально для УАЗ 2206 предлагались четырёхцилиндровые двигатели УМЗ 4178.10 объёмом 2,5 литра мощностью 74 и 76 л.с. Двигатели оснащались 4-ступенчатой коробкой передач. Позже автомобили получили двигатель УМЗ-4218.10 с увеличенным до 2,9 л объёмом и мощностью 84 и 86 л.с. Еще позднее, на модификации микроавтобуса 22069 устанавливали инжекторный двигатель мощностью 99 л.с. Более высокие характеристики мотора позволили еще улучшить динамику и экономичность.

Рамная конструкция, высокий клиренс, полный привод, раздаточная коробка с демультипликатором — обеспечивают автомобилю великолепную проходимость. Подвеска — зависимая, передняя и задняя, на полуэллиптических рессорах, по два амортизатора на каждом мосту. Рабочая тормозная система — двухконтурного типа, с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем (для моделей с 90-х годов), с барабанными тормозными механизмами спереди и сзади.

Если говорить о безопасности «головастиков» и «буханок», то в качестве важного момента следует в первую очередь отметить характерную бескапотную компоновку кузова, которая, при отсутствии какого-либо запаса пространства для деформации создает условия для тяжелых травм ног при лобовом столкновении, а так же вероятность выпадения через лобовое стекло в случае отсутствия ремней безопасности. Последними, кстати, УАЗы стали оснащаться не сразу — начиная с 2000 года автомобили оборудуются местами крепления под статические ремни безопасности передних сидений (обычно доустанавливались дилерами), с 2003 года — под инерционные. В марте 2011 года автомобиль был значительно модернизирован: одновременно с тем что был добавлен гидроусилитель руля, а двигатель привели в соответствие с экологическим стандартом Евро-4, на автомобиль начали устанавливать антиблокировочную систему тормозов.

При покупке грузовика или фургона/микроавтобуса УАЗ следует понимать, что автомобиль этот создавался несколько десятилетий назад и предназначался преимущественно для армии и бездорожья. Требования к интерьеру были тогда совершенно иными, а комфортабельность улучшилась только в последние годы (даже появились люксовые версии с мягкими сиденьями и обивкой). В то же время, УАЗы славятся выносливостью, терпимостью к перегрузкам и нетребовательны к качеству топлива и масла. Стоит отметить и большие возможности для тюнинга.

УАЗ Буханка 2020 года — проверенный временем микроавтобус на 10 мест с полным приводом от 708 тысяч рублей

УАЗ «Буханку» 2020 года можно назвать по-настоящему уникальным автомобилем. Салон, вмещающий от 5 до 10 мест, высокий клиренс и полный привод — все это предлагается всего за 708 тысяч рублей. Ни один другой автомобиль, представленный сегодня в России, не обладает подобными характеристиками. «Буханка» комплектуется устаревшими 2,7-литровым двигателем и механической КПП. При этом автомобилю доступна раздаточная коробка с демультипликатором, которая в сочетании с постоянным полным приводом обеспечивает повышенную проходимость. Оснащение у «Буханки» очень «бедное». Покупателям доступен только набор оборудования, которое законодательство обязывает устанавливать на автомобили: ABS, рулевой гидроусилитель и ремни безопасности.

УАЗ «Буханка» 2020

Комплектации и цены

Нельзя сказать, что УАЗ «Буханка» 2020 года получил новый кузов. Внешне, как и изнутри, автомобиль (это заметно даже по фото) является практически полной копией того микроавтобуса, что продавался в прошлом столетии. Комплектации «Буханки» не менялись на протяжении многих лет, в связи с чем и цены оставались долгое время практически на одном и том же уровне. Лишь сравнительно недавно производитель подкорректировал технические характеристики своей модели, немного изменив конструкцию единственного двигателя.

Как повысить яркость фар и не нарушить закон? Проверенные методы, которые работают.

Водитель не вписан в страховку: как обезопасить себя в таком случае и какое наказание положено нарушителю?

Как правильно эксплуатировать механическую трансмиссию и продлить срок ее службы?

«Буханка» доступна на российском рынке в 7 различных модификациях. Но, если обратиться к списку доступного оснащения, заметная разница прослеживается только между стандартной и топовой версиями автомобиля.

Базовые комплектации

УАЗ «Буханка» 2020 года в стандартном исполнении (версия «Комби»), в котором предусматриваются 5 посадочных мест, стоит 708 тысяч рублей. Появление еще двух сидений оценивается производителем в 3 тысячи рублей. Стандартно российская модель комплектуется:

• «атмосферным» мотором на 2,7 литра;
• 5-скоростной «механикой»;
• раздаточной коробкой с понижающей передачей;
• постоянным полным приводом;
• задними противотуманными фарами;
• галогенной головной оптикой;
• розеткой;
• антиблокировочной тормозной системой;
• ремням безопасности, размещаемыми возле передних сидений;
• полноразмерным запасным колесом.

Опционально с версией «Комби» предлагается рулевой гидроусилитель. А стандартно в салоне минивэна устанавливается складной столик. За доплату в размере пяти тысяч рублей покупатель получает аналогичный автомобиль с остекленной задней дверью и гидравлическим усилителем руля. Опционально со всеми модификациями (исключая топовую) предлагаются блокируемый дифференциал заднего моста и подогреваемые сидения первого ряда. Сидения по умолчанию обшиты тканью.

Версия микроавтобус

В модификации микроавтобус UAZ Bukhanka 2020 года выпускается с 9- или 10-местном исполнении. Цены на такую версию варьируются от 743 до 754 тысяч рублей. В последней модификации исчезают полноразмерное запасное колесо и складной столик. Их попросту негде размещать. Сидения второго и третьего рядов дополняются складными спинками.

Трофи

UAZ Bukhanka 2020 года в исполнении Трофи вновь лишается гидроусилителя руля (идет за доплату). При этом данная модификация стоит заметно дороже предыдущих. За нее производитель просит 841 тысячу рублей. За эти деньги покупатель получает:

• подогреваемые сидения первого ряда;
• лестницу на задней двери;
• блокируемый дифференциал заднего моста;
• экспедиционный багажник на крыше.

Кроме того, «Буханка» в таком исполнении окрашена в ярко-оранжевый цвет.

Модельный ряд автомобилей УАЗ

В кредит от 5 167 р /мес.

В кредит от 5 643 р /мес.

В кредит от 4 692 р /мес.

Модельный ряд автомобилей УАЗ

Акции и спецпредложения УАЗ

Акция “Грандиозная распродажа”

Акция каждый день! Максимальные скидки при покупке нового автомобиля!

Скидка при оформлении кредита

Получите дополнительную скидку на новую машину при оформлении автокредита

Скидка за услугу Trade-in

Получите дополнительную скидку при покупке авто за участие в программе Trade-In

Дарим подарки!

Дарим дорогие и полезные подарки за покупку автомобиля — комплект зимних шин с дисками, КАСКО на 1 год

Официальный дилер УАЗ — «CarGiant»

Автосалон «CarGiant» — официальный дилер УАЗ в Москве — занимается реализацией и обслуживанием машин российского бренда.

В нашем салоне представлены как новые автомобили, так и с пробегом. Каждое авто проходит обязательную проверку кредитной и криминальной истории.

Также наша компания предлагает следующие услуги:

• выкуп или комиссионная продажа подержанной машины — оценка приближена к рыночной стоимости;
• тщательный осмотр и диагностика технического состояния авто за счёт салона;
• проведение тест-драйва.

Купить автомобиль можно любым удобным способом:

• в кредит или беспроцентную рассрочку;
• в лизинг на оптимальных условиях;
• по программе «Трейд-ин» — обменять б/у автомобиль на новый.

Наши квалифицированные сотрудники всегда готовы предоставить профессиональную консультацию и помочь с выбором оптимальной модели, учитывая пожелания и финансовые возможности клиента.

Модельный ряд УАЗ

УАЗ — российский автомобильный бренд, основанный в далёком 1941 году и занимающийся производством полноприводных автомобилей: внедорожников, лёгких грузовиков и микроавтобусов.

Наш модельный ряд автомобилей УАЗ включает модели:

• УАЗ Hunter — прочный и надёжный внедорожник с высочайшей степенью проходимости и поистине военной выправкой;
• УАЗ Patriot — внедорожник, приспособленный к экстремальным условиям эксплуатации, с современным оборудованием и качественными материалами отделки салона;
• УАЗ Pickup — автомобиль с превосходной проходимостью, топливной экономичностью и высокой грузоподъёмностью;
• Коммерческие автомобили — УАЗ Профи, УАЗ 3303 Бортовой, УАЗ 39094 Фермер, УАЗ 3909 Комби, УАЗ 3741 Фургон, УАЗ 2206 Микроавтобус и т.д.

Преимущества покупки автомобиля в автосалоне «CarGiant»

Компания «CarGiant» — официальный дилер в Москве — предлагает клиентам выгодные условия сотрудничества и демократичные цены на весь модельный ряд. В нашем автосалоне регулярно проводятся различные акции и скидки.

При сотрудничестве с нами покупателям гарантированы следующие преимущества:

• обширный выбор машин в наличии;
• оформление автокредита с государственной поддержкой;
• высокий уровень сервиса;
• персональный подход.

За годы успешной деятельности мы завоевали положительную репутацию на рынке и доверие многих покупателей. Мы гарантируем безопасность и прозрачность оформления сделки!

УАЗ Автобус (2206)

Микроавтобус УАЗ 2206 (UAZ 2206)

UAZ 2206 – это автомобиль Ульяновского завода, который предназначен для перевозки как пассажиров, так и грузов. Данное авто повышенной проходимости является двухосным и имеет колесную формулу 4х4. Оно сочетает в себе особенности вездехода и комфорт небольшого автобуса.

Выпуск модели начат еще в 1958 году, при этом автомобиль разрабатывался как военный. Он часто сопровождал танковые колонны во время марша. В виду узнаваемого дизайна в виде «таблетки» в народе машина получила прозвище «буханка».

В разные года появлялись новые фургоны и конструкции данной модели: медицинские, грузопассажирские, с бортовой платформой и др. В 1966 году авто было удостоено золотой медали, а в 1977 году получил государственный Знак качества.

В 2011 году авто УАЗ 2206 было модернизировано. В ходе обновлений производитель добавил систему ABS, гидроусилитель руля, ремни безопасности и двигатель, соответствующие стандарту Евро-4. Сегодня авто 2019 модельного года можно приобрести с различным типом силового агрегата в зависимости от модификации: дизель или бензин. Однако чаще всего в комплектацию входит последний.

В наличии

АВТОБУС 8 + 1 МЕСТ (2019)

Если в данном списке Вы не нашли нужный Вам автомобиль, обратитесь, пожалуйста, к продавцам-консультантам по телефону +7(495) 228-03-41

* Предложение на ограниченную партию автомобилей при покупке в кредит по программе АвтоГЕРМЕС-Финанс и Трейд-Ин, подробности у продавцов-консультантов по телефону +7(495) 228-03-41

Новый микроавтобус УАЗ «Буханка» 2206 способен перемещаться по всем видам дорог, а также по бездорожью. При этом надежная рамная конструкция, цельнометаллический кузов и силовой агрегат переднего расположения обеспечат хорошую работоспособность, которая будет радовать владельцев долгие годы. К преимуществам UAZ 2206 можно также отнести простоту и непритязательность в обслуживании, ремонтопригодность. Все перечисленные достоинства, отличная проходимость и невысокие цены на УАЗ 2206 2019 модельного года ставят его вне конкуренции на отечественном авторынке.

Сердцем авто является 4-цилиндровый бензиновый двигатель ЗМЗ-4091. Рабочий объем 2,7 л, при этом микроавтобус может развивать мощность 112 л.с. В его салоне могут размещаться 7-9 пассажиров и в зависимости от наполненности, авто может перевозить до 1 тонны груза. Машина может комплектоваться дополнительными опциями и возможностями: от отопителя до люка и столика. С полным перечнем технических характеристик и комплектаций можно ознакомиться на страницах нашего сайта.

Источники:

http://ulyanovsk.drom.ru/new/uaz/buhanka/
http://zen.yandex.ru/media/id/5a290ecfa936f4adc81b0dd3/5e1f6fea98fe7900b2b0b4c3
http://dv-automarket.ru/raznoe/kupit-novyj-uaz-buhanka-v-ulyanovske-s-zavoda-tsena-2020.html
http://naavtotrasse.ru/uaz/uaz-buhanka-2020.html
http://ulyanovsk.cargiant.ru/cars/uaz/
http://www.avtogermes.ru/sale/uaz/uaz2206/