Перестал работать штатный пульт цз киа соренто2002г

KIA Soul Club Russia

Российский клуб владельцев Kia Soul (КИА Соул)

Центральный замок не закрывает

• Перейти на страницу:

Центральный замок не закрывает

Сообщение kaiser-kot » 06 июн 2012, 08:37

Re: Центральный замок не закрывает

Сообщение Yugin » 06 июн 2012, 08:57

Re: Центральный замок не закрывает

Сообщение kaiser-kot » 07 июн 2012, 06:21

Re: Центральный замок не закрывает

Сообщение kaiser-kot » 07 июн 2012, 06:36

Re: Центральный замок не закрывает

Сообщение kaiser-kot » 07 июн 2012, 06:37

Re: Центральный замок не закрывает

Сообщение RedLine » 07 авг 2012, 16:53

Re: Центральный замок не закрывает

Сообщение RedLine » 20 авг 2012, 10:23

Re: Центральный замок не закрывает

Сообщение RedLine » 20 авг 2012, 10:25

Re: Центральный замок не закрывает

Сообщение RedLine » 20 авг 2012, 10:27

Re: Центральный замок не закрывает

Сообщение RedLine » 20 авг 2012, 10:27

Re: Центральный замок не закрывает

Сообщение Skif » 20 авг 2012, 11:07

Наш клуб на карте
Кто хочет попасть на карту пишите в личку .

Re: Центральный замок не закрывает

Сообщение ColonEl » 20 авг 2012, 16:07

Как выход из положения — достойно всяческих похвал!

В качестве рационализаторского предложения, чтобы не было «хвостов» из проводов и чтобы зафиксировать реле, можно было бы изготовить переходную «печатную» плату из стеклопластика с двух- или односторонней фольгой (зависит от конкретного случая). На плату установить новые реле, надеть плату на ножки старого реле, спаять выводы в соответствии с электрической схемой. Последовательность действий определяется архитектурой блока предохранителей. Более сложная и трудоёмкая работа, но, IMHO, стоит того (подобные платы-переходнички когда-то изготавливал, но не для Соула).

Re: Центральный замок не закрывает

Сообщение paha » 19 фев 2013, 16:13

спасибо огромное Ивану за его фотоотчет. на днях случилась таже поломка. только на закрытие. починил также. фото выкладываю. кому интересно пишите обьясню если что не понятно. я починил без проблем за 3 часа и 400рублей за материалы (реле. термоусадочные трубки)

Добавлено спустя 4 минуты 35 секунд:
прошу прощения. предыдущее сообщение нужно читать снизу вверх — спасибо разработчикам сайта. видимо они умеют делоть отчеты с конца -я не умею.

Не работает штатный пульт ЦЗ.

Не работает штатный пульт ЦЗ.

wso1 03.10.13, 08:31:00

прохожий Сообщения: 10 Зарегистрирован: 05.07.12, 17:51:46 Авто: Sorento Реальное имя: Сергей

Re: Не работает штатный пульт ЦЗ.

Юрчег 03.10.13, 13:37:40

НИКОГДА НЕ СДАВАЙСЯ.

Поручик Ржевский Сообщения: 816 Зарегистрирован: 25.09.09, 11:04:40 Откуда: Киефф Возраст: 55 Авто: KIA Sorento EX, 2008, 2.5 TDI — ПРОДАН ! Реальное имя: Юрий

Re: Не работает штатный пульт ЦЗ.

S@sh 03.10.13, 14:44:44

бывалый Сообщения: 594 Зарегистрирован: 28.08.09, 08:15:29 Откуда: Киев, Академтаун Возраст: 43 Авто: VAG diesel Реальное имя: Саша

Re: Не работает штатный пульт ЦЗ.

Nik.Nik. 03.10.13, 16:35:14

специалист Сообщения: 243 Зарегистрирован: 22.02.10, 13:48:36 Авто: Sorento 2,5 CRDI 2008 Part Time Реальное имя: Николай

Re: Не работает штатный пульт ЦЗ.

wso1 04.10.13, 09:01:32

прохожий Сообщения: 10 Зарегистрирован: 05.07.12, 17:51:46 Авто: Sorento Реальное имя: Сергей

Re: Не работает штатный пульт ЦЗ.

S@sh 04.10.13, 10:43:37

тогда глупый совет — попробуй второй брелок. так поймешь где проблема

бывалый Сообщения: 594 Зарегистрирован: 28.08.09, 08:15:29 Откуда: Киев, Академтаун Возраст: 43 Авто: VAG diesel Реальное имя: Саша

Re: Не работает штатный пульт ЦЗ.

Юрчег 04.10.13, 10:52:25

А не надо обижаться. Советы нормальные.
Кроме того, откуда в ШТАТНОМ пульте ЦЗ взялась ЛАМПОЧКА? Я на своем ШТАТНОМ пульте (ни на основном, ни на запасном) не нашел никаких лампочек!
Что это за пульт такой? Может это пульт от сигнализации?
А для мигания лампочки напряжения батарейки может хватать, а вот для отправки сигнала на приемник УЗ в машине может быть мало.

НИКОГДА НЕ СДАВАЙСЯ.

Поручик Ржевский Сообщения: 816 Зарегистрирован: 25.09.09, 11:04:40 Откуда: Киефф Возраст: 55 Авто: KIA Sorento EX, 2008, 2.5 TDI — ПРОДАН ! Реальное имя: Юрий

Re: Не работает штатный пульт ЦЗ.

S@sh 04.10.13, 12:59:31

маленький секрет — если его разобрать — внутри есть светодиод мигающий

бывалый Сообщения: 594 Зарегистрирован: 28.08.09, 08:15:29 Откуда: Киев, Академтаун Возраст: 43 Авто: VAG diesel Реальное имя: Саша

Re: Не работает штатный пульт ЦЗ.

Юрчег 07.10.13, 10:48:55

Не, это если разобрать.
Но я туда пока не лазил внутрь.

НИКОГДА НЕ СДАВАЙСЯ.

Поручик Ржевский Сообщения: 816 Зарегистрирован: 25.09.09, 11:04:40 Откуда: Киефф Возраст: 55 Авто: KIA Sorento EX, 2008, 2.5 TDI — ПРОДАН ! Реальное имя: Юрий

Re: Не работает штатный пульт ЦЗ.

wso1 07.10.13, 16:46:39

прохожий Сообщения: 10 Зарегистрирован: 05.07.12, 17:51:46 Авто: Sorento Реальное имя: Сергей

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

KIA Soul Club Russia

Российский клуб владельцев Kia Soul (КИА Соул)

Центральный замок не закрывает

• Перейти на страницу:

Центральный замок не закрывает

Сообщение kaiser-kot » 06 июн 2012, 08:37

Re: Центральный замок не закрывает

Сообщение Yugin » 06 июн 2012, 08:57

Re: Центральный замок не закрывает

Сообщение kaiser-kot » 07 июн 2012, 06:21

Re: Центральный замок не закрывает

Сообщение kaiser-kot » 07 июн 2012, 06:36

Re: Центральный замок не закрывает

Сообщение kaiser-kot » 07 июн 2012, 06:37

Re: Центральный замок не закрывает

Сообщение RedLine » 07 авг 2012, 16:53

Re: Центральный замок не закрывает

Сообщение RedLine » 20 авг 2012, 10:23

Re: Центральный замок не закрывает

Сообщение RedLine » 20 авг 2012, 10:25

Re: Центральный замок не закрывает

Сообщение RedLine » 20 авг 2012, 10:27

Re: Центральный замок не закрывает

Сообщение RedLine » 20 авг 2012, 10:27

Re: Центральный замок не закрывает

Сообщение Skif » 20 авг 2012, 11:07

Наш клуб на карте
Кто хочет попасть на карту пишите в личку .

Re: Центральный замок не закрывает

Сообщение ColonEl » 20 авг 2012, 16:07

Как выход из положения — достойно всяческих похвал!

В качестве рационализаторского предложения, чтобы не было «хвостов» из проводов и чтобы зафиксировать реле, можно было бы изготовить переходную «печатную» плату из стеклопластика с двух- или односторонней фольгой (зависит от конкретного случая). На плату установить новые реле, надеть плату на ножки старого реле, спаять выводы в соответствии с электрической схемой. Последовательность действий определяется архитектурой блока предохранителей. Более сложная и трудоёмкая работа, но, IMHO, стоит того (подобные платы-переходнички когда-то изготавливал, но не для Соула).

Re: Центральный замок не закрывает

Сообщение paha » 19 фев 2013, 16:13

спасибо огромное Ивану за его фотоотчет. на днях случилась таже поломка. только на закрытие. починил также. фото выкладываю. кому интересно пишите обьясню если что не понятно. я починил без проблем за 3 часа и 400рублей за материалы (реле. термоусадочные трубки)

Добавлено спустя 4 минуты 35 секунд:
прошу прощения. предыдущее сообщение нужно читать снизу вверх — спасибо разработчикам сайта. видимо они умеют делоть отчеты с конца -я не умею.

перестал работать центральный замок на открытие KIA SOUL

Сегодня после блокировки дврей из салона перестал работать центральный замок на открытие, если поставить машину на охрану через брелок , двери блокируются и сигнализация включается, а при снятии не открываются, хотя еще сегодня утром открывались, сигнализация стоит уже три года.

При снятии с охраны блелок пищит в двери щелкает но двери не открывает, приходиться открывать все ключем(причем каждую дверь отдельно!), кнопка внутри салона тоже перестала работать(двери не разблокируются) только можно закрыть.

Ключем тоже можно только закрыть все двери или открыть одну.

А вот богажник брелком нормально открывается (на маленьком брилоке нажимаю 3 а поттом 2 кнопку

Этому состоянию предшествовало следующее : сел завел, нажал на двели кнопку lock, приехал заглушил авто, вышел, попытался открыть заднюю 5-ю дверь- не открылась, нажал unlock не открывается,открыл из нутри, почалось. -(

Ответы 9

Qunix, здравствуйте. Судя по описанным симптомам что-то случилось со штатным центральным замком. Точнее с его цепями, отвечающими за открытие дверей. Возможно — где-то в проводке переломился провод или пропал контакт в одном из соединительных разъемов. Для решения вопроса следует обратиться к автоэлектрику. С задачей может справиться и опытный установщик сигнализаций, который владеет и навыками ремонта электрооборудования.

Единственное — если сигнализация устанавливалась с подключением к ЦЗ не по «слаботочной» схеме, а по «силовой» (а этих подробностей я лично не знаю), то возможно — что-то случилось в месте врезки цепей сигнализации в силовой провод отпирания.

Поэтому начните с посещения установщика сигнализаций, производившего установку или ближайшего из перечня, приведенного здесь.

Работы будут за пределами гарантийных обязательств. И значит — платно.

Машинка на гарантии еще, попробую обратиться к официалам, надеюсь не обвинят сигналку

Салон в котором покупал машину и ставил сигналку более не является официальным дилером и сервисом КИА ;-(

Сегодня был в салоне где 3 года назад ставили сигналку. сказали подключали все по слаботочной схеме, говорят скорее всего вышла из строя реле которое стоит на плате предохранителей под торпедой.

Обрадовали что такая плата стоит порядка 20000 грн 🙁

Говорят скорее всего вышла из строя реле которое стоит на плате предохранителей под торпедой. Обрадовали что такая плата стоит порядка 20000 грн 🙁

Тогда разумнее сделать

А) или руками установщиков сигнализаций:

1. Отрезать силовые провода управления ЦЗ от штатного монтажного блока.

2. Отцепить слаботочные провода сигнализации от проводки автомобиля.

3. К слаботочным проводам сигнализации подключить две катушки реле.

4. Силовые провода штатного ЦЗ подключить к контактам этих реле по схеме приведенной на плакате по установке D64.

При этом Вы потеряете штатное управление ЦЗ (но оно и так уже «работает» наполовину из-за отказа реле в монтажном блоке).

Б) найти автоэлектрика с руками и головой, который согласится располовинить (при условии, что он разборный. ) монтажный блок и заменить в нем сдохшее реле — наверное все-таки будет дешевле озвученной суммы.

завтра еду на СТО. может повезет и по гарантии покатит.

В «корее моторс», электрик заявил, что причина в неисправности сигнализации.

Сказали обратитесь к установщику, когда я попросил показать работоспособность центрального замка отключив перед эти сигнализацию. замялись. мол съездите туда где ставили . а то у вас на сигналку гарантия. и. и прочее , когда я сказал, что готов оплатить ремонт сигнализации (т.к. место где я ранее обслуживал авто свитавто, более киа не занимается 🙁 ) если они покажут исправность штатного центра замка. задумались и сказали приезжать во вторник, мол будет и электрик и спец по доп оборудованию.

Вопрос, в документации к сигналке указано, что D64, общается с машиной по кан шине у меня KIA SOUL 2012 года. где узнать какие функции он поддерживает по кан шине?

Если у вас автомобиль с замком зажигания, то по CAN-шине сигнализация в вашем автомобиле управлять не может, т.к. это не предусмотрено самим автомобилем. ЦЗ подключен к сигнализации либо по альтернативному подключению, либо по аналогу.

они почемуто считают, что центральный замок подключен через сигнализацию. правда при этом даже не снимали карту двери и не отключали сигналку. как так можно делать выводы.

Итак, сегодня благодаря сотруднику СТО по доп оборудованию и моей настойчивости, удалось доказать, что не работает именно штатный ЦЗ.

Сказали блок ждать 1-2 месяца.

Но выявили одну неприятность. в режиме охраны(когда вот не снимая машину с охраны попытались ее завести) сигнализация позволяет заводить авто. да сигнализация сработала . начала звонить. но мотор завести разрешила, при этом реле старлайна недалеко от замка зажигания стоит, но куда идет уже разбираться не стали. может там таймер какой-то есть(завести машину дает а там через 5 минут стоп и все)?

да сигнализация сработала . начала звонить. но мотор завести разрешила, при этом реле старлайна недалеко от замка зажигания стоит, но куда идет уже разбираться не стали. может там таймер какой-то есть(завести машину дает а там через 5 минут стоп и все)?

Таймеров никаких нет. Либо выбрана неудачно цепь для блокировки, либо блокировки вовсе не сделано. Требуется переделка в любом случае. Мотор должен либо не заводится вообще или глохнуть в течение нескольких секунд (если заблокировано что-то в цепях топливоподачи, то мотор может поработать на остатках бензина в топливной рампе).

перестал работать штатный пульт цз киа соренто2002г

Случилась такая беда. Сегодня просто взял и перестал работать брелок — авто не закрывалось и не открывалось с него. Только ключом. Начал грешить на батарейку (потому что увидел как на брелке помигивает
), пытался разобрать брелок (по мануалу) но это оказалось невыполним деянием и по возвращению домой решил поменять брелки и поставить авто на парковку. Но оказалось, что и второй брелок не работает. и тут я заподозрил неладное, я закрыл и обнаружил что ВСЕ двери, кроме водительской — ОТКРЫТЫ. значит замок не сработал, как и брелок.

Но, сев внутрь, я кнопки ЦЗ и она сработала, исправно закрыв двери. Центральный замок. Подключение центрального замка. Поняв, что я ничего не понимаю, решил снять клемму и дать БК отдохнуть. после переподключения — ничего не поменялось. Так как спать в открытом авто не хотелось то авто закрыл, обманув систему. Заклеил скотчем концевик двери и захлопнул дверь, нажав ЦЗ. НУ, ехать в ПН к ОД — это понятно, но вдруг кто-то сталкивался с таким. Что-то посоветуете? Qunix, здравствуйте. Судя по описанным симптомам что-то случилось со штатным.

Точнее с его цепями, отвечающими за открытие дверей. Возможно — где-то в проводке переломился провод или пропал контакт в одном из соединительных разъемов. Для решения вопроса следует обратиться к автоэлектрику. С задачей может справиться и опытный установщик сигнализаций, который владеет и навыками ремонта электрооборудования. Единственное — устанавливалась с подключением к ЦЗ не по «слаботочной» схеме, а по «силовой» (а этих подробностей я лично не знаю), то возможно — что-то случилось в месте врезки цепей сигнализации в силовой провод отпирания.

Поэтому начните с посещения установщика сигнализаций, производившего установку или ближайшего из перечня, приведенного Работы будут за пределами гарантийных обязательств. И значит — платно. Сообщение от Distinct Доброго всем дня, сразу извиняюсь если пишу не в тот раздел. Проблема такова, пол центральный замок начал срабатывать через раз, потом через два, сейчас он и вовсе перестал работать, с брелка открывается только водительская дверь, остальные приходится с кабины самому открывать — закрывать, ну а багажник ключом, если честно то изрядно надоело,сигнализация Pharaon, модель LC-100.

Как подключить центральный замок в машине. с таким и может подсказать решить эту проблему или может кто знает хороший сервис в Москве где могут отремонтировать. Заранее спасибо! Была такая же проблема. Само ее происхождение — от корявых рук установщиков. К установщикам сиги вопросов нет, грамотно все сделали(товарищи из угона нет) а вот после делал шумку.

Так эти жопашники налепили шумку по верх проводов в дверях. В следствии чего в водительской двери тросик открывания-закрывания был прилеплен и его работа была нарушена, от сюда и Ц. З. работал коряво (не с закрывал все двери, а потом вообще перестал закрывать все, кроме водительской). Приехал к установщикам сиги — они и тут же показали где чей косяк, но все быстро и бесплатно сделали. P. S. Сига старлайн а92 с автозапуском. Центральный замок не открывает дверь-ремонт Ваз 2106-классика.

KIA SOUL Клуб Украина | Клуб владельцев Kia Soul

И снова проблема с Центральным замком

• Нравится
• Не нравится

al_ex_k 05 фев 2013

• Нравится
• Не нравится

Maris 05 фев 2013

• Нравится
• Не нравится

al_ex_k 05 фев 2013

Не совсем понятно, сигнализация оригинальная с завода стояла или установлена позже? На ФЛ 12 года в базе только ЦЗ установлен просто.

Сигнализация установлена дополнительно на сервисе, Sherif

• Нравится
• Не нравится

Maris 05 фев 2013

Сигнализация установлена дополнительно на сервисе, Sherif

О каких сервисных кодах тогда речь?
ИМХО проблема в сигнализации, может случайно что то перепрограммировалось. Нужно взять мануал к Шерифу и настроить сигналку заново, переподписать пульт. У меня у отца Шериф, так там кроме глюков пульт несколько раз ещё отваливался, решалось всегда перепрограммированием по инструкции. Нужно только выяснить сразу где кнопка «Валет» находится, ато она используется в этом процессе.

• Нравится
• Не нравится

al_ex_k 05 фев 2013

О каких сервисных кодах тогда речь?

Есть вроде бы какие то секретные комбинации клавиш авто для программирования. Инфа заносится в какой то триггер и не обновляется после обесточивания. Если я правильно понял, то нажатием и удержанием кнопки блокировки я мог не спалить реле, а принудительно остановить работу ЦЗ. А может я и не прав, поэтому и поставил вопрос 2 в темке.

Нужно взять мануал к Шерифу и настроить сигналку заново

Я не нашел в своем мануале функции принудительного выключения ЦЗ

• Нравится
• Не нравится

viro 05 фев 2013

• Нравится
• Не нравится

Maris 05 фев 2013

Вот только не пойму какая связь между сигнализацией и штатной кнопкой блокировки дверей.

С нашими установщиками сигналок ничего нельзя сбрасывать со счетов)))

Раньше при повороте ключа в замке зажигания в положение ON двери автоматически закрывались, сейчас нет

— это функция сигналки.

Но что удивительно, при заведенном двигателе, удерживая кнопку блокировки. двери около 5 секунд происходит открытие. всех замков.

— согласился бы с Виро, но как тогда двери открываются. Только что ты имеешь ввиду под кнопкой блокировки, закрытие всех дверей в смысле?
А вот насчет отсутствия сервисных кодов соглашусь с Виро (хотя точно это только оффы наверное могут сказать или хороший электрик), поскольку глянул бегло гугл по похожим вопросам, так пишут что должен быть соответствующий блок управления для возможности програмирования ЦЗ.

• Нравится
• Не нравится

al_ex_k 05 фев 2013

Только что ты имеешь ввиду под кнопкой блокировки, закрытие всех дверей в смысле?

да, кнопка на водительской двери

глянул бегло гугл по похожим вопросам, так пишут что должен быть соответствующий блок управления для возможности программирования ЦЗ

именно это я и имел ввиду, нашел нечто похожее для моделей 12-го года

• Нравится
• Не нравится

al_ex_k 05 фев 2013

Саша, я думаю у тебя ЦЗ тупо сгорел. Никаких вариантов программирования функций Соула нет

хочется верить все же в лучшее. нажатие кнопки закрытия на водительской двери при включенном двигателе секунд на 5 открывает все двери, и закрывая дверь ключом замок на багажнике работает. может другие варианты будут?

• Нравится
• Не нравится

viro 05 фев 2013

• Нравится
• Не нравится

al_ex_k 05 фев 2013

Сдедай полный резет сигналки.

вечером попробую, просто этот вариант я даже не рассматривал раньше, но чем не шутит.

• Нравится
• Не нравится

viro 05 фев 2013

• Нравится
• Не нравится

nika1206 05 фев 2013

именно это я и имел ввиду, нашел нечто похожее для моделей 12-го года

Дай ссылочку пож.

• Нравится
• Не нравится

al_ex_k 05 фев 2013

именно это я и имел ввиду, нашел нечто похожее для моделей 12-го года

Дай ссылочку пож.

. именно что ты имел ввиду?

• Нравится
• Не нравится

Maris 05 фев 2013

именно это я и имел ввиду, нашел нечто похожее для моделей 12-го года

Это твоя фраза))) Похоже человек хочет ссылку, где ты видел про блок управления ЦЗ на Соуле и соответственно про сервисные коды)))

• Нравится
• Не нравится

al_ex_k 05 фев 2013

Прикрепленные файлы

• Копия Soul_2012_1.6___111.pdf365,89К 178 Количество загрузок:

• Нравится
• Не нравится

Odinak 05 фев 2013

• Нравится
• Не нравится

al_ex_k 05 фев 2013

снимай блок предохранителей и срезай верх корпуса реле ЦЗ

а срезать то зачем сразу, я же спросил толкового совета как можно проверить работоспособность.

Источники:

http://www.kiasoul.su/forum/viewtopic.php?t=3261
http://www.kia-club.com.ua/viewtopic.php?p=1146133
http://www.kiasoul.su/forum/viewtopic.php?t=3261
http://support.starline.ru/communities/13/topics/13870-perestal-rabotat-tsentralnyij-zamok-na-otkryitie-kia-soul
http://mail.wcheats.ru/13768-2002.html
http://soul-club.in.ua/topic/5167-i-snova-problema-s-tcentralnym-zamkom/