Самые безопасные автокресла по результатам краш тестов 2020

Лучшие детские автокресла

Безопасность вашего ребёнка в ритме современной жизни во многом зависит от его транспортировки в автомобиле. В данном материале опишем основные требования к детским удерживающим устройствам и представим модели автокресел, рекомендуемые к приобретению, на основании профессиональных тестов и отзывов потребителей.

Выбор детского автокресла

Общие требования к детским автокреслам

Обычные автомобильные ремни безопасности не выполняют свою функцию в достаточной мере, относительно человека весом до 36 кг и ростом до 1,5 метров. Для этого предназначены так называемые «детские удерживающие устройства».

1) Назначение и типы кресел:

• Люльки – это детские удерживающие устройства, размещаемые в салоне преимущественно боком, либо лицом против хода движения автомобиля. Применяются для детей возрастом до 1 года (группы 0, 0+ (смотрите ниже)).
• Кресла – как правило, устанавливаются лицом по ходу движения, бывают спаренными (в том числе с креслами другой группы). Предназначены для детей старше 1 года и младше 6-7 лет.
• Бустеры – дополнительные детские сидения (без спинки) с ремнями безопасности, закрепляются лицом по ходу движения. Относятся к группам II и III. Чаще всего, применяются от 6 до 12 лет, для детей с ростом не менее 120 см.

2) Группы автокресел, относительно веса и возраста ребёнка:

• группа 0 (до 6 мес., до 10 кг);
• группа 0+ (до 1 года, до 13 кг);
• группа I (9-18 кг, 9 мес. – 4 года);
• группа II (15-25 кг, 3-7 лет);
• группа III (22-36 кг, 6-12 лет).

3) Обязательность прохождения тестирования («краш-тесты») и наличие «звёзд безопасности» (ADAC). Обращайте внимание на маркировку приобретаемого детского автокресла. Европейскому Стандарту Безопасности соответствуют те устройства, которые имеют маркировку: ECE R44/03, либо ECE R44/04. Наличие соответствующей маркировки говорит о том, что модель прошла тестирование на различные возможные виды ДТП, а также удобство для ребёнка, экологичность и лёгкость чистки материалов.

4) Безопасность и здоровье маленького пассажира: собственно, это то, для чего и производятся детские дополнительные кресла. Детский позвоночник только развивается, и риск получения серьёзной травмы очень высок, даже при сильном торможении или резком манёвре автомобиля. О безопасности перевозки младенцев и детей в автолюльках / креслах, а не на руках, говорят цифры. Согласно исследованиям безопасности в США, при использовании автолюльки / кресла, риск фатального исхода для ребёнка до года снижается на 71%, риск фатального исхода при ДТП для возрастной категории детей 1-4 лет снижается на 50%. Кроме того, водитель меньше беспокоится, перевозя ребёнка, зная о его безопасности. Это также снижает всевозможные риски.

5) Уровень защиты, в зависимости от возраста и модели автомобиля. Говоря проще, «менее современные» автомобили не всегда предлагают максимальный уровень защиты. Например, отсутствуют дополнительные крепления для якорных ремней, отсутствует IsoFix, а в самых «запущенных» случаях классических уже авто — и трехточечные ремни безопасности в целом. Готовясь к рождению ребёнка и предполагая его регулярную перевозку собственной машиной, стоит серьёзно задуматься о данном вопросе.

Обратите внимание на то, что известные производители кресел для детей не рекомендуют устанавливать их на сиденье, около которого находятся штатные (фронтальные или боковые) подушки безопасности. При наличии технической возможности, подушки безопасности возле детского кресла должны быть отключены.

6) Материал:

• пенопласт – дешёвый, но хрупкий материал;
• пластик – средний уровень защиты;
• металлический каркас с мягкой обшивкой – рекомендуется.

Современные кресла комбинируют все три материала: металлический «костяк», поверх которого установлена пластиковый «кузов», который в свою очередь обшит пенопластом для придания мягкости. Сверху — легко моющаяся ткань (рекомендуется).

Автокресла для детей. Полезный функционал

Для того чтобы закрепить детское кресло в автомобиле, потребуются следующие крепления:

А) Штатные ремни «взрослого» кресла в машине;

Б) Изофикс (система IsoFix) и другие подобные системы (например, LATCH) – самый надёжный способ крепления, т.к. система соединена с кузовом машины, но она есть не в каждом автомобиле. Чаще всего, совмещается со штатными ремнями.

В) Дополнительные якорные ремни (Top Tether) – фиксируют верхнюю часть детского кресла дополнительно. Рекомендуются для снижения риска «хлыстовой» травмы позвоночника при экстренном торможении или ДТП.

Г) Отдельные кресла имеют телескопическую «ногу» — дополнительный упор в пол автомобиля

Разумеется, средство крепления на детском устройстве должно совпадать с тем, что уже имеется в вашем транспортном средстве.

* При выборе детского автокресла, учитывайте:

• как оно крепится ‒ способ и надёжность;
• эргономична ли модель, удобен ли наклон спинки;
• как поддерживается голова и шея, наличие регулируемого подголовника;
• размеры и дизайн (обратите внимание, что ширина детского кресла на уровне плеч должна быть около 35 см);
• материал обивки (полиэстер считается самым износостойким).

Выбираем автокресло для ребёнка. Лучшие модели детских автокресел

Из вышеописанного следует, что безопасным образом детское кресло можно разместить лишь в достаточно новом автомобиле. Современные автомобили уже оснащены необходимыми крепежами (теми же изофиксами и креплениями для якоря). Нижеследующая подборка кресел рассматривается для наиболее распространой I-III групп автокресел без «стартовых» люлек и «финишных» бустеров.

*По результатам тестов, продукт получает оценку, приравниваемую к цвету безопасности:

• зелёный ‒ хорошо;
• жёлтый ‒ нормально;
• красный ‒ тест не пройден.

Последних в статье не представлено.

Российский рынок не сразу пополняется всеми моделями новейших детских автокресел, протестированных в Германии в 2018 года. К таким моделям относятся, например, максимально «зеленые» модели:

• Joie Traver Shield;
• Britax Römer Trifix2 i-Size.

Нашим читателям будут представлены модели, которые были успешно протестированы в 2019 и более ранних годах и ныне доступны на нашем рынке.

*Каждая из рассматриваемых моделей – победитель «краш-тестов», и это является главным и неоспоримым преимуществом каждой из них.

ТОП-5 лучших детских автокресел

Cybex Pallas M-Fix SL

Эргономичная, добротная модель. Подходит для детей: 9 месяцев ‒ 11 лет. Столик снимается полностью после того, как вес ребёнка достиг 15 кг.

• группа 1/2/3 (9-36 кг);
• крепление: Isofix, автомобильные ремни;
• установка: лицом вперед;
• регулировка: высота подголовника;
• вес изделия: 5.8 кг

• система Isofix;
• защита от боковых ударов;
• есть анатомическая подушка в комплекте;
• 12 положений регулировки подголовника;
• можно использовать в самолёте;
• есть сменный чехол;
• есть столик безопасности.

• нет горизонтального положения спинки;
• нет постановки на колёсики.

Стоимость: от 13990 рублей.

Britax Romer Advansafix IV R

Универсальное (для 1,2 и 3 групп, т.е. подойдет вплоть до веса ребенка 36 кг), практичное и, самое главное, безопасное — это всё автокресло Britax Romer Advansafix IV R, успешно доказавшее свои показатели в прошлом 2019 году. «Столика», как в Cybex Pallas M-Fix SL, не имеет — но компенсирует это фирменной технологией Secure Guard, которая уменьшает до 35% силу удара в области таза и живота.

Пользователи отмечают основной недостаток модели в виде достаточно глубокой посадки ребенка — его боковой обзор снижается подушками вокруг головы.

• группа 1/2/3 (9-36 кг);
• крепление: Isofix, автомобильные ремни, якорный ремень (Top Tether);
• установка: лицом вперед;
• регулировка: наклона спинки, высоты подголовника, высоты ремней.

• анатомическая подушка в комплекте;
• система Isofix;
• боковая защита;
• широкое сидение;
• простое крепление;
• крепкая конструкция.

• нет горизонтального положения спинки;
• глубокая посадка ребенка.

Стоимость: от 26000 рублей.

JOIE Transcend

4 «звезды» краш-тестов ADAC. Таким образом, кроме хороших показателей (согласно результатам тестирования в 2016 году), данное кресло продаётся по относительно демократичной цене. Нет внутренних ремней, но есть защитный столик.

• группа 1/2/3 (9-36 кг);
• крепление: Isofix, автомобильные ремни;
• установка: вперед лицом или спиной;
• регулировка: высота подголовника;
• вес изделия: 7.83 кг.

• соотношение стоимости и качества;
• система Isofix;
• анатомическая подушка;
• дополнительная защита от боковых ударов;
• 5 положений подголовника;
• есть карман для вещей;
• сменные чехлы;
• регулировка столика по горизонтали.

Стоимость: от 13900 рублей.

BRITAX ROMER Kidfix XP Isofix

Эта модель была успешно протестирована в 2014 году, и с тех пор является достаточно популярной. Кресло получило 4 «звезды» краш-тестов ADAC. Пользователи отмечают хорошее качество сборки и очень удобный подголовник. Модель удобна для сна ребёнка.

• группа 2/3 (15-36 кг);
• крепление: Isofix, автомобильные ремни;
• установка: лицом вперёд;
• регулировка: высота подголовника;
• вес кресла: 7.2 кг.

• оптимальная стоимость;
• Isofix;
• дополнительная защита от боковых ударов;
• анатомическая подушка;
• 11 положений регулировки подголовника;
• защитная накладка на ремень XP Pad;
• съёмный чехол.

• нет ручки для переноски;
• не всем нравится накладка на ремень.

Стоимость: от 14990 рублей.

Chicco Youniverse Fix

Модели назначен «жёлтый» уровень в тестах ADAC-2018. Соответствует ГОСТу Р41.44 и стандарту ECE R44-04. Спинку можно регулировать, не вынимая ребёнка из кресла. Покупатели отмечают удобный сон ребёнка в этом кресле.

• группа 1/2/3 (9-36 кг);
• крепление: Isofix, автомобильные ремни;
• дополнительная фиксация внутренними ремнями;
• установка: лицом вперед;
• регулировка: наклон спинки, внутренние ремни, высота подголовника;
• вес 9.5 кг

• много регулировок;
• 3 положения наклона спинки;
• Isofix;
• дополнительная защита от боковых ударов;
• дополнительный якорный ремень;
• анатомическая подушка;
• мягкие накладки на внутренние ремни;
• дизайн.

• достаточно тяжёлое в транспортировке до автомобиля.

Стоимость: от 15690 рублей.

Бюджетные автокресла

К сожалению, многие семьи не могут материально себе позволить обеспечить надлежащий уровень безопасности ребёнка при автотранспортировке. Тем не менее, родителям следует помнить, что даже в бюджетном кресле ребёнок в автомобиле более защищён, нежели на руках у взрослого, либо вовсе не зафиксированный ремнём безопасности. Обратите внимание и на пару моделей, не проходивших сертификацию в Германии.

Детские автокресла «без международных тестов»:

По мнению экспертов, к таковым можно отнести следующие модели:

• Автокресло группа 0/1/2 (до 25 кг) Happy Baby Passenger V2 (от 6 000 рублей);
• Автокресло группа 1/2/3 (9-36 кг) Rant Fortune (от 3680 рублей);
• Автокресло группа 1/2/3 (9-36 кг) Siger Стар (от 2511 рублей).

*Обозначенные модели фиксируются в салоне только автомобильными ремнями, но получили достаточно хороших отзывов и имеют высокий рейтинг среди покупателей.

Помимо вышеописанных серьёзных фактов, детское автокресло – это приятный подарок для ребёнка. Находясь в таком кресле, ребёнок знает, что о нём заботятся, ему уделяют особое внимание. Производители снабжают детские автокресла также различными яркими и стильными аксессуарами для дополнительного комфорта и хорошего настроения маленьких путешественников.

Рейтинг лучших безопасных автокресел для детей 2020 года

*Обзор лучших по мнению редакции Zuzako.com. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Если у вас есть автомобиль, то первое, о чем нужно позаботиться еще до рождения ребенка, это покупка автокресла. Даже при короткой поездке из роддома домой новорожденного необходимо перевозить исключительно в автокресле, и ни в коем случае не на руках или в других сомнительных приспособлениях. Важно, чтобы устройство соответствовало возрасту и весу ребенка, а также имело техническую совместимость с автомобилем. Редакция Zuzako представляет рейтинг лучших детских автокресел в 2020 году, которые отвечают международным стандартам по качеству и безопасности.

Ведущие производители автокресел для детей

Из большого количества производителей автокресел выделяются несколько ведущих компаний, товары которых, отвечают самым строгим требованиям и высочайшему качеству.

Chicco

Всемирно известная итальянская корпорация уже несколько десятилетий специализируется на производстве детских товаров различных категорий. Продукция Chicco популярна и легко узнаваема во всех развитых странах мира благодаря своему безупречному качеству и красивому, оригинальному стилю.

Автокресла Chicco разрабатываются целой командой профессионалов, в состав которой входят педагоги, инженеры, педиатры, ортопеды. Концепция бренда основывается на применении в своей работе знаний, опыта и научных достижений. Автокресла всегда получают максимальный балл от экспертов во время европейских тестирований. Конструкция устройства подстраивается под каждого ребенка, благодаря легкой и всесторонней регулировке (спинка, сидение, ширина, высота).

Sparco

Итальянская компания основана в 1977 году. Специализируется на производстве комплектующих для автомобилей, автокресел, аксессуаров и одежды для картинга, профессионального автоспорта. Модели автокресел Sparco предназначены для детей с рождения до 12 лет. Соответствуют как европейским стандартам безопасности ECE R 44/04, так и российским. Кресла оборудованы усиленной защитой боковых сторон, таза и плеч. Прочный пластиковый каркас устройств максимально снижает силу удара. В автокресле Sparco ребенок чувствует себя очень удобно и защищенно благодаря глубокому сидению, ортопедическим вставкам, хорошей фиксации и регулируемым ремням. Красивый итальянский дизайн, безопасность, цена и качество отлично сочетаются в данной продукции, за что она и полюбилась многими потребителями.

BeSafe

Норвежская компания является одним из мировых лидеров по производству детских автокресел и других устройств безопасности для передвижения в автомобиле. Главное преимущество этого бренда в том, что он не экономит средства на качестве и безопасности своей продукции. Все детские кресла проходят не один краш-тест, регулярно разрабатываются и внедряются новые технологии в производство, модернизируются старые модели. Безопасность автокресел BeSafe соответствует высочайшему стандарту i-Size, требования которого вполовину выше, чем у европейского ECE R 44 04. Модельный ряд разработан для детей с рождения до подросткового возраста. Конструкция у всех кресел безопасная и удобная, механизм установки – безопасный и прочный. Стоимость многих моделей выше среднего, но и качество значительно лучше, чем у многих конкурентов.

Maxi-Cosi

Компания является нидерландским подразделением канадской корпорации Dorel Inc. С 1984 года бренд регулярно расширяет группу детских товаров, в том числе разрабатывает новейшие модели автокресел. Детские удерживающие устройства Maxi-Cosi популярны в 80 странах мира. Вся продукция соответствует стандарту ЕС ECE R44/04, проходит испытания на проверку безопасности. Большинство моделей имеют регулируемое сидение, что позволяет не перегружать позвоночник ребенка в одном положении. В некоторых вариантах есть подставка для ног, что обеспечивает дополнительный комфорт. Материалы автокресел Maxi-Cosi воздухопроницаемы, гипоаллергенны и долговечны. Устройства легко и надежно устанавливаются, имеют качественное крепление.

Cybex

Известная немецкая компания, которая производит детские коляски, переноски, аксессуары, автокресла. Концепция бренда основана на сочетании безопасности, дизайна и функциональности. Удерживающие устройства заслужили всеобщее признание благодаря своим характеристикам и надежности. Автокресла Cybex разработаны как для новорожденных, так и подростков. Регулярно получают высокие баллы на независимых краш-тестах. Все модели имеют регулируемую спинку, усиленную боковую защиту, оптимальное сочетание веса и размера. Устройства оборудованы удобными подлокотниками и подголовником, хорошо вентилируются. Автокресла Cybex – это безопасность, доступная стоимость и отличное качество, что, несомненно, привлекает большое количество покупателей.

Обзор топа хороших моделей детских автокресел по весовым группам

Хорошее автокресло должно быть безопасным, удобным, функциональным, легко и прочно устанавливаться, а также состоять из качественных материалов. Учитывая эти важные характеристики, редакция Zuzako сделала обзор лучших детских автокресел для всех возрастных групп.

Спасти ребенка: краш-тест кресел и бустеров

МВД предлагает снизить минимальный возраст, по достижении которого ребенка можно пристегивать как взрослого — штатным трехточечным ремнем. Не опасно ли это? Мы провели серию ударных испытаний — и знаем ответ.

Тень защиты детей

Но нельзя забывать, что переростков — меньшинство. А их сверстники вполне комфортно ощущают себя под защитой удерживающего устройства. Посему правильнее ориентироваться не только на возраст, но и на рост.

Странно, что обремененные большими полномочиями специалисты в погонах не понимают элементарных вещей. Доказывать им очевидное просто на пальцах бесполезно, поэтому мы отправились на Дмитровский автополигон и совместно с сотрудниками Центра испытаний НАМИ провели серию ударных испытаний.

В лаборатории пассивной безопасности смоделировали несколько сюжетов из повсе­дневной автомобильной жизни. Главный действующий герой — Вася, ученик первого класса. Родители, как обычно, везут его в школу на заднем сиденье автомобиля. Только в этот день до школы они не доехали…

Средний рост детей в возрасте 7–12 лет

И в лоб, и по лбу

Роль школьника Васи в нашей драме сыграет манекен без имени — у него есть лишь индекс Р6. По антропометрическим данным он схож со среднестатистическим семилетним ребенком — ростом около 117 см и весом 22 кг. В грудную клетку «Васи» встроены акселерометры, фиксирующие ускорения по трем осям, а в животе установлен брусок из формовочной глины: по отпечатку на нем визуально определяют, насколько опасно было при ударе давление ремня на внутренние органы.

Наши испытания основаны на методике, предписанной Правилами ЕЭК ООН № 44–04 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения детских удерживающих устройств, находящихся в автотранспортных средствах». Этим европейским требованиям должны удовлетворять все детские удерживающие системы, прода­ющиеся в России. А подтверждением успешно сданного экзамена по безопасности служит соответствующий ярлык или табличка на автокресле или бустере.

По сценарию автомобиль бьется передней частью о неподвижное недеформируемое препятствие на скорости 48–50 км/ч — статистика, а она дама упрямая, утверждает, что именно на такой скорости происходит большинство аварий.

Сымитировать удар нам поможет так называемая малая катапульта. По принципу действия она напоминает рогатку, только в цель летит не камешек, а тележка, поставленная на рельсы. К препятствию тележка «привязана» толстыми резиновыми жгутами. Электролебедка оттягивает тележку, а затем по команде оператора «рогатка» выстреливает точно в цель.

На тележке установлено сиденье. Углы наклона подушки и спинки, их размеры, даже структура и материал обивки строго регламентированы и схожи с параметрами сидений большинства автомобилей. Всё должно быть как в реальной жизни.

Краш-тесты детских автокресел:
самые безопасные и качественные модели

Приобретение детского автокресла – ответственное дело. Следует уделить особое внимание не расцветке и стильному дизайну, а таким критериям, как надёжность, безопасность и удобство эксплуатации. Следует отдать предпочтение проверенным производителям, чьи изделия прошли краш-тесты и получили соответствующие сертификаты качества.

Что это такое?

Среди родителей распространено такое мнение, что самое комфортное и безопасное для ребёнка место в автомобиле – на руках у родителей. Это в корне неправильно, так как при столкновении на высокой скорости очень велик риск получения ребёнком черепно-мозговых травм, ушибов или перелома позвоночника. В случае когда родитель, держащий ребёнка на руках, навалится на него, большая вероятность, что ребёнок не выживет.

Одна из основных задач мам и пап – максимально обезопасить жизнь своего ребёнка.

Некоторые родители пренебрегают автокреслами, считая, что будут редко возить ребёнка в автомобиле, а срок эксплуатации недешевого аксессуара всё равно небольшой, чего нельзя сказать о цене. Как же выбрать качественное автокресло для малышей среди ассортимента моделей, которые в изобилии представлены на мировом рынке? Какое из них обеспечит наибольшую безопасность для вашего крохи и сведёт к минимуму вероятность получения травмы?

Самое дорогое автокресло не всегда самое лучшее, цена – это не гарантия высочайшего качества. Чтобы показать качество своих изделий, производители наряду с независимыми экспертами проводят серьёзные комплексные проверки – краш-тесты. Они наглядно показывают качество конкретной модели, помогают выбрать наилучший вариант среди прочих моделей, стимулируют производителей строго следить за качеством выпускаемой продукции.

В выборе автокресла можно учитывать информацию от следующих экспертных организаций.

• ADAC – автоклуб из Ланберга, Германия. Представители клуба ежегодно проводят испытания детских автомобильных кресел по различным характеристикам.
• ANWB – союз автомобилистов из Голландии, тестирующий кресла для детей.
• TCS – автоклуб из Швейцарии. Организация испытывает кресла по двум критериям: надёжность и удобство в эксплуатации.
• WARENTEST – немецкий журнал, который регулярно испытывает удерживающие устройства вместе с ADAC. Главные аспекты проверки – безопасность и комфорт.
• RACC – автоклуб из Испании, тестирующий надёжность детских кресел для автомобилей в соответствии с параметрами организации ADAC.

Подобные организации существуют в Финляндии, Испании, Италии и других странах. Параметры оценки у каждой организации свои, но имеются и постоянные, которым следуют все клубы автомобилистов. Это, конечно же, безопасность маленького пассажира. При проведении краш-теста учитывается важнейший показатель – расстояние, на которое сдвинется автокресло при лобовом ударе на скорости движения 50 км/час. Максимально допустимый показатель – 55 см.

Топ 10 лучших автокресел для детей от 9 до 36 кг

Целость и сохранность водителя и пассажиров автомобиля зависит в первую очередь от ремней безопасности, но на детей, рост которых значительно меньше чем у взрослого человека, это средство защиты не распространяется. Для того, чтобы быть уверенным в безопасности собственного чада, необходимо приобрести автокресло, тем более его отсутствие при перевозке в автомобиле ребенка младше 12 лет является правонарушением. Лучшие автокресла для детей от 9 до 36 кг стали героями нашего сегодняшнего рейтинга.

№10 – Zlatek Atlantic

Цена: 2000 рублей

Недорогой, но вполне достойный вариант, оснащенный анатомической подушкой и мягкими накладками на внутренние ремни. Три положения высоты внутренних ремней позволяют использовать девайс как для транспортировки самых маленьких, так и вполне взрослых детей.

Съемные чехлы позволяют не переживать, что малыш испачкает кресло и его придется выкидывать. Неплохая дополнительная защита от боковых ударов выделяет эту модель на фоне иных бюджетников, которые приобретаются разве что для соответствия правовым нормам, а не безопасности детей.

При подобном соотношении цены и качества говорить о недостатках не пристало, но отметим хлипкие замки – довольно шустро они разбалтываются окончательно и требуют замены. Некоторые родители в отзывах отмечают, что в такое кресло поместятся они сами, но, если грамотно застегнуть ремни – проблемой это не становится.

№9 – BamBola Primo

Цена: 2400 рублей

Симпатичное кресло за свободной посадкой за разумные деньги. Подойдет для ребенка любого возраста начиная с девяти месяцев – универсал, который пройдет вместе с вами через все этапы взросления чада.

Мягкие накладки делают поездку удобной и приятной для ребенка, в то же время плотно зафиксированные ремни защищают от опасностей. Наклон спинки поддается многоступенчатой регулировке, так что подобрать нужные настройки можно для ребенка любого телосложения.

Замки отвратительные, тут скрывать нечего, их выводит из строя буквально все – от капель воды до мелких предметов, так что по возможности озаботьтесь вопросом их замены. В остальном – крайне интересное предложение, вполне достойное качество по бюджетной цене.

№8 – Baby Care Upiter Plus

Цена: 3000 рублей

Прекрасно показавшее себя в эксплуатации кресло – до мелочей продуманная эргономика, надежная фиксация штатными ремнями, симпатичный дизайн и невероятно прочный каркас – кресло без труда выдержит даже вес взрослого, что уж говорить о ребенке.

Некоторые отмечают отсутствие горизонтального положения спинки как серьезный недостаток, но с этой проблемой сталкиваются уже совсем взрослые дети, для малышей пользы от такой опции никакой.

Других минусов объективно и нет, несмотря на скромную стоимость аппарат удался на славу – высокие оценки кресло регулярно получает как от детей, так и от специалистов, исследующих безопасность подобных устройств.

№7 – Siger Прайм Isofix

Цена: 4700 рублей

Наш обзор продолжает популярная модель от проверенного производителя детских автомобильных кресел Siger. Малыши без ума от данной модели – солнечная расцветка сразу настраивает на позитивный лад, к тому же она совершенно не маркая и следы от грязных ладошек будут незаметны.

Крепление Isofix – это то, на чем точно не стоит экономить, оно обеспечивает принципиально иной уровень защиты, хотя некоторые непоседливые проказники считают его сковывающим движения.

Внутренние ремни тонкие короткие, на зимнюю одежду их застегнуть бывает ой как непросто, к тому же они постоянно перекручиваются. Замок получился вполне надежным – ребенок сам его не откроет, так что вы можете не переживать об этом во время управления транспортным средством.

№6 – Happy Baby Mustang

Цена: 7500 рублей

Очень удобное кресло, против которого не бастует практически ни один малыш – в нем можно развалиться как настоящий падишах и в то же время быть надежно защищенным от внешних угроз.

Ремни длинные – можно использовать на любой вес и возраст, подголовник имеет гибкую регулировку – затекшая шея останется в прошлом. Устройство радует своей долговечностью – если никаких эксцессов не произошло, nо даже через пару лет кресло выглядит так, будто вы только что принесли его из магазина.

Девайс рассчитан все же на европейскую, а не сибирскую зиму, потому плотно одетого малыша бывает непросто застегнуть. Угол наклона спинки чисто символический – положение сидя от полулежа практически не отличается. Добротный вариант, но без изюминки.

№5 – Happy Baby Mustang Isofix

Цена: 8000 рублей

В сравнении с предыдущей моделью здесь можно обнаружить не так много изменений – чуть более яркий дизайн и наличие крепления Isofix – за это не грех переплатить пятьсот рублей. Очень простое в установке и удобное в использовании кресло, чехлы съемные – можно снять, постирать и устройство вновь выглядит как новое.

Есть подстаканник, так что ваше чадо не уделается газировкой на ухабах. Для взрослых и крупных детей кресло может быть тесновато, так что рекомендуем воспринимать 36 килограмм заявленные в качестве потолка буквально.

Здесь сохранилась проблема негибкой спинки, так что, если вы часто путешествуете семьей на дальние расстояния автомобилем, то есть смысл поискать что-нибудь еще. Для остальных задач подходит если не идеально, то около того.

№4 – Capella S12312i Isofix (SPS)

Цена: 10 200 рублей

Шикарны дизайн и высококачественные материалы делают это кресло крайне популярным среди родителей, который ставят комфорт ребенка превыше всего.

Собрано все на совесть, надежность каждого элемента видна невооруженным глазом. Отличный диапазон регулировки высоты и наклона спинки позволяют выбрать оптимальное положение для каждой задачи.

Главная проблема – кресло действительно крупное, для небольших седанов и уж тем более купе – это может стать серьезной проблемой. В остальном очень интересный вариант, который определенно стоит своих денег.

№3 – Chicco Youniverse

Цена: 11 700 рублей

Рейтинг автокресел от 9 до 36 килограмм продолжает устройство, снискавшее немалую славу за счет стильного внешнего вида и повышенной безопасности, которая обеспечивается за счет крепления Isofix.

Установка элементарная – достаточно защелкнуть несколько переключателей и кресло готово к эксплуатации. Спинка, ручки и подлокотники поддаются гибкой регулировке, а съемные чехлы очень удобно стирать в машинке. Элементы конструкции не закрывают детям обзор, а потому сидят они спокойно.

Краш тесты выявили немало проблем у данного устройства, но дополнительная защита при боковом столкновении позволила креслу получить крепкое «удовлетворительно» от экспертов. Хорошее надежное кресло адекватного размера, но можно было уделить побольше внимания безопасности.

№2 – BRITAX ROMER Evolva 1-2-3

Цена: 13 000 рублей

Собранное в Германии универсальное кресло, которого хватит на весь период взросления вашего чада. Прочно, безопасное, невероятно удобное – к этому креслу невозможно предъявлять претензии, как не старайся.

Анатомическая подушка и окружающая ее дополнительная защита головы делают поездку комфортной и максимально безопасной. На заднем сидении такое кресло стоит как влитое – даже самый непоседливый ребенок его не сдвинет.

Спинка не регулируется, но есть специальная ступенька, с помощью которой можно регулировать наклон всего кресла целиком – ничуть не хуже. Боковины слишком уж тесные из-за нескольких слоев защиты, не каждому взрослому ребенку будет удобно. В остальном – лучше не придумаешь.

№1 – Recaro Monza Nova IS Seatfix

Цена: 20 815 рублей

Кресло-победитель нашего топа лучших получило 4,5 балла по результатам краш теста, что свидетельствует о высочайшем уровне безопасности. Наличие столика и крепления Isofix делают данное устройство функциональным и удобным в эксплуатации.

Дополнительные накладки сокращают нагрузку на голову и плечи в случае бокового удара на 30% – за этими цифрами скрывается здоровье и жизнь наших детей. Кресло можно использовать с раннего детства и вплоть до 12 лет – можно убрать спинку и превратить кресло в бустер, а подголовник принимает 11 разнообразных положений!

Стоит данная модель прилично, но экономить на здоровье детей – очень опрометчиво, потому если у вас есть возможность – приобретение этого автокресла точно не станет напрасной тратой денег. Заслуженное первое место нашего топа детских автокресел 2020 года.

Краш-тесты ADAC 2019

Ежегодные независимые краш-тесты детских автомобильных кресел проводятся на базе лаборатории Всеобщего немецкого автомобильного клуба (нем. Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V. — сокр. ADAC). Испытания проводятся по методике, значительно более жесткой, чем требует обязательный европейский регламент ECE R44-04 и максимально приближены к условиям реальных ДТП.
В ходе испытаний в мае 2019 года протестировано 31 детское кресело.

Результаты можно увидеть в сводной таблице на странице краш-тестов детских автокресел ADAC.

Как обычно, наши пояснения и комментарии по наиболее интересным результатам:

Начнем с самого популярного: в группе 1-2-3 протестировано четвертое поколение кресел Britax Romer Advansafix. Теперь — это вполне официально, — Advansafix IV R — лучшее кресло 1-2-3 с креплением ребенка в группе 1 пятиточечными ремнями и креплением ISOFIX. Что не может не радовать — в этой группе не так много по настоящему удобных кресел с регулировкой наклона в положение «для сна», которые доказали свою безопасность. Если раньше, при выборе кресел для ребенка в 12-15 месяцев мы настоятельно рекомендовали родителям отказаться от группы 1-2-3 (до 12 лет) в пользу групп 0+1 и 1 (до 4-х лет), ради максимальной безопасности и комфорта ребенка, то теперь есть альтернативное решение.

В старшей возрастной группе 2-3 (от 3-х до 12 лет) — лучшие результаты у Britax Romer KidFix III M, что было вполне ожидаемо — кресло является продолжением линейки KidFix XP, все кресла которой показали в свое время отличные результаты.

В группе 0+1 исключительно высокий уровень безопасности (оценка «++» — «отлично») показало новое кресло Cybex Sirona Z R i-Size. Тоже может теперь считаться лидером своей группы по безопасности.

Существенно расширился выбор безопасных кресел-переносок для новорожденных. Более того, теперь самое безопасное кресло для новорожденных еще и самое «лежачее»! Первую строчку таблицы теперь занимает очень необычное решение от Maxi-Cosi: Jade + 3wayFix. Такого еще не было (во всяком случае, под известным европейским брендом) — люлька устанавливается на базу ISOFIX «поперек» — перпендикулярно направлению движения. Ребенок в люльке лежит горизонтально, то есть нет затруднений абдоминального дыхания и, соответственно, можно будет совершать с новорожденным более длительные поездки без опасений за его здоровье. Правда у такого решения есть и очевидные минусы: малый срок использования, примерно до 6 месяцев, занимает в салоне много места.

Источники:

http://tech-choice.net/detskie-avtokresla/
http://zuzako.com/reyting-luchshih-bezopasnyh-avtokresel-dlya-detey/
http://www.zr.ru/content/articles/906357-spasti-ryadovogo-shkolnika/
http://o-krohe.ru/avtokreslo/krash-testy/
http://geekhard.ru/top-10-luchshih-avtokresel/
http://avtobaby43.ru/%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%88-%D1%82%D0%B5%D1%81%D1%82%D1%8B-adac-2019/