Сравнить куга 2 и хендай крета

Сравнить Hyundai Creta и Ford Kuga

Крета против Куги – новинка против завсегдатого рынка

Американец Форд Куга и автомобиль корейских производителей Хендэ Крета. Представляют два разных вида семейства компактных кроссоверов, которые имеют множество поклонников, в том числе и в нашей стране.

Крета – эксклюзивная новинка от семейства Hyundai Motor Company. Руководство этого азиатского производителя тонко чувствует грань в производстве, за которой начинается популярность. Любая из новинок последних лет становилась своеобразным бестселлером на авторынке. Это происходило и ix 35, и с Elantra, и, конечно, с Solaris. На очереди – очередная попытка покорить сердца автомобилистов.

Практически каждый из водителей, кто хоть раз владел машиной марки Форд, никогда не менял ее на другие бренды в будущем. Аура машин производителей из США чем-то притягивает. Куга, несмотря на ее недавнее появление, также успела найти своих почитателей.

Конкурс красоты кроссоверов

Экстерьер обеих машин шикарный. Борьба за создание своего неповторимого вида, который должен быть лучше, чем у конкурентов, продолжается.

Новичок из Страны утренней свежести продолжает традиции своего семейства. В их основе: яркая внешность, модный дизайн салона, адаптация к российским условиям.

Про качество современных авто можно не говорить. Японцы по-прежнему выделяются надежностью и добротностью произведенного автотранспорта, а остальные подтягиваются к ним и находятся на одном уровне. Даже китайские машины постепенно подходят к мировым стандартам. Конечно, можно нарваться на брак, он встречается и у немцев, тех же японцев. Торговля – это лотерея, кому как повезет. Но процент дефектов становится со временем все меньше.

Дизайн экстерьера соответствует всем параметрам современного представления об стильном кроссовере. Скошенная крыша с рейлингами, большие арочные проемы, светодиодные огни – все это есть у Creta. Лучезарная улыбка передней части авто, получившаяся из рисунка оптических приборов, решетки радиатора, говорит о ее готовности встречи с дорогами.

Куга, по сравнению с первым поколением модели, изменился, причем в лучшую сторону. Он стал обладателем более брутального вида. Его внешность призывает владельца использовать автомобиль для рабочих целей, бизнеса. Модель по характеру больше подходит сильной половина человечества.

У обеих моделей присутствует схожесть в форме оптических приборов: суженные основные и большой размер противотуманок.

Габариты Куги больше: 4524 х 1838 х 1740 мм против 4270 х 1780 х 1630 у Креты. Соответственно и расстояние между осями: 2690/2590 мм и клиренс 190/182 мм.

Оформление салона

Главная деталь внутри салона – мультимедийная система. Она сразу бросается в глаза и у Креты, и у Куги. Большой экран монитора обеспечивает прекрасный вид любой информации.

Интерьер салона корейского кроссовера более сдержан. Только хромированные вставки дефлекторов вентиляции оживляют немного монотонную картинку оформления. По традиции удобны кресла. В них не устает спина и после длительных поездок. С простором на задних сиденьях у Hyundai не просто – лучше ехать вдвоем. Багажник корейского компактника средних размеров – 402 л.

Интерьер салона Ford Kuga отвечает духу американских авто. Здесь присутствует рабочая обстановка: обилие регулировочных ручек и кнопок переключения, выполненных в деловом стиле. Качественные обивка и отделочные материалы, многофункциональный руль создает максимум удобств при вождении. Все в порядке и с пространственным объемом в обеих рядах.

В багажном отделении также места больше в Форде. Приведем показатели стандартного места – 456 л.

Что в итоге?

Крета дешевле представителя американского континента в среднем на триста тысяч рублей. Ее стоимость чуть больше миллиона. Hyundai Creta больше подойдет нашей прекрасной половине: такая же миниатюрная и стремительная. Про Форд Куга мы уже сказали: в основном, машина для мужчин. Корейский кроссовер – ярко выраженный городской «паркетник», Куга может оказаться пригодным и за городом.

Сравнение Hyundai Creta и Ford Kuga

Эти кроссоверы разделяют всего 6 лет истории, но гонка между ними всё равно насыщена. И пусть у Hyundai Creta клиренс не соответствует средней статистике, а мощности сравнимы с навороченными седанами, всё же давайте помнить о полном приводе. Сумеет ли Ford Kuga победить соперника, как говорят комментаторы спорта, на классе?

Максимальные характеристики транспортного средства текущего года

Автомобили во многих отношениях равноценны. Это касается расхода топлива, объёма багажника. Но есть и пара парадоксов. При меньшей камере сгорания Ford Kuga выдает максимальную мощность 182 л. с., тогда как двухлитровый мотор с коробкой-автоматом у Hyundai Creta способен лишь на 150 лошадиных сил. Но при этом оба мотора потребляют одинаковое количество бензина марки АИ-92.

Ford Kuga 2020

Печально, но третье поколение этого авто мы на дорогах не увидим. Разве что найдутся смельчаки, которые приобретут новинку за рубежом. Официальных поставок и сборки машин на российских площадках не будет.

Салон Ford Kuga 2020

Машина остаётся ближайшей родственницей Focus. Новое поколение станет по дизайнерским и интерьерным решениям приближено к донору. Динамичный силуэт и профиль капота делает модель похожей на хэтчбэк, хотя по-прежнему кузов заявлен как универсал. Размеры выросли на 89х44х20 миллиметров соответственно, но авто прошло процедуру ужесточения корпуса и оптимизации. В конечном счете эти шаги принесли снижение веса на 90 кг. по сравнению с аналогичными моделями других изготовителей.

При создании интерьера Kuga разработчики открывали схемы Focus, выделяли нужное и использовали комбинации Ctrl+C, Ctrl+V. Иначе как можно объяснить дословную схожесть салонов обеих машин? Правда, чтобы уникализировать, внесли изменения: скорректировали размер сидений, добавили запас между головой шофера и потолком транспортного средства и пассажиров. А задний ряд сидений размещён на подвижных салазках для регулировки объёма багажника и пространства для пассажиров.

Но одну уникальную штуку мы всё-таки обнаружили. Это совершенно новая виртуальная приборная панель с дисплеем 12,3 дюйма. Также представлена мультимедийная система с поддержкой популярных платформ и интернет-роутер на 10 устройств.

Под капотом Ford Kuga

Под капотом ожидается знакомая всем линейка. Но этот год станет дебютным для гибридов с электротягой. Источником нулевых выбросов станет 48-вольтовый стартер-генератор. Также объявлено о планах запуска полностью электрического и водородного кроссоверов. Но увы, их мы не увидим. Хотя…

Hyundai Creta

После боя курантов корейцы нас порадуют аппетитными предложениями. Кузов транспортного средства переработан полностью. Основной фокус направлен на технологичность и практичность. Нацеленность дополнили тщательным анализом ошибок предыдущих поколений. На выходе получилась отличная машина на все случаи жизни.

Фокусная точка внешнего вида Hyundai Creta 2020 – объёмный капот с технологичными воздуховодами. Сам же кузов выполнен по принципу жидкой структуры из высококачественной прочной стали. Модернизация кузова коснулась и лобового стекла, которое обеспечивает шоферу панорамный обзор. Довершает же носовую часть хромированная радиаторная решётка с расположенной по бокам светодиодной оптикой и противотуманными фарами.

Интерьер Hyundai Creta 2020

Сзади же блистают долговечные ходовые огни и солидная крышка багажника. Визуально задний бампер потерял в объёме, но поддерживает курс динамичного экстерьера корейского бренда.

Точку в обзоре экстерьера поставим парой фраз о боковой поверхности. Дизайн дверей практически не изменился. Но шофёра притянет крыша. Ниспадая, она повышает обтекаемость и аэродинамичность транспортного средства. Колёсные арки слегка изменили форму, придав Creta слегка агрессии.

Центральная консоль салона стала гораздо интереснее и объёмнее. Регулировка происходит в двух направлениях. А щиток приборов сочетает единство технологий. Спидометр и тахометр аналоговые, но вся важная информация дублируется на экране бортового компьютера, который выполняет функцию и мультимедийной системы.

Двигатель Hyundai Creta

Уже в базовых комплектациях салона передние кресла оснащены эргономичными подлокотниками, подогревом и регулировкой. Задние пассажиры получают подобные преимущества в продвинутых версиях мини-кроссовера. Приятно удивил и уровень отделки салона. Производитель не сэкономил на пластике, который не издаёт неприятных звуков и скрипов. И не забывайте о ёмком багажном отсеке, который хоть и уступает несколькими литрами, но этот тот случай, когда не обидно.

Автомобили оснастят бензиновыми двигателями 1,6 и 2,0 литра. Диапазон мощностей заложен на уровне 123 и 160 лошадей соответственно. Оба двигателя в паре с механической или автоматической трансмиссией шести ступеней великолепно держит плавность в городе и шоссе. Замечаний по работе нет.

Завершение

Участники битвы компактных внедорожников пусть и не порадуют проходимостью, но не оставят равнодушными даже самых отъявленных хейтеров брендов. Жаль, что в следующем году мы не сможем увидеть стычку гибридов. Ведь постепенно и Kuga, и Creta встают на путь чистой окружающей среды. Что ж, будем следить за перипетиями на зарубежных рынках.

Куга или Крета

Хендай Грета, который отлично прижился на российском рынке, вызывает зависть у конкурентов. Одним из таких является американский кроссовер Форд Куга. В сегодняшней статье мы сравним эти два автомобиля и определим, что лучше – Крета или Куга.

Внешний вид

Сразу отметим, что корейская и американская модели, в плане экстерьера, являются типичными представителями сегмента «Кроссоверы». Конечно, сразу заметно, что над внешним обликом работали разные специалисты, но общие черты просматриваются. В первую очередь это угловатость и динамичность. Ну и, конечно же, консервативность.

Передняя часть Крета оснащена традиционным фальшрадиатором, стильными фарами и рельефным капотом. Сбоку автомобиль может похвастаться ниспадающей крышей и экспрессивными выштамповками на боковых дверцах. Сзади ничего обычного: сравнительно большая дверь багажного отсека, огромные фонари и объёмный бампер.

Спереди Куга можно заметить компактную радиаторную решётку, спортивные фары и аккуратный бампер. Боковая часть автомобиля сильно напоминает Грета – здесь также на крыше установлены рейлинги, да и контуры кузова почти одинаковые. Сзади «американец» по габаритам заметно уступает визави. То же касается и уровня компоновки.

Creta vs Kuga – без раздумий, мы отдаём преимущество корейскому кроссоверу.

Салон

Сразу же после визуального ознакомления с внутренним убранством автомобилей, уже можно выделить явного фаворита – это Форд Куга. Салон американской модели заметно технологичнее и прогрессивнее. Одним словом, его можно назвать роскошным.

К сожалению, этого не скажешь о Крета. Да, салон автомобиля имеет все необходимые компоненты, но на этом всё – в остальном практичность и максимальная простота.

Крета или Куга? Здесь всё понятно – Ford Kuga.

Технические характеристики

И в плане начинки американец может чувствовать себя хозяином ситуации. Для российских автомобилистов, Kuga доступен с четырьмя вариантами силовых установок: 1.5, 1.6, 2.0 л (бензиновые с мощностью 148, 180, 239 лошадиных сил) и двухлитровый дизель на 178 «лошадок».

Кореец может противопоставить этому два бензиновых мотора с объёмом 1.6 и 2.0 л, которые продуцируют всего 123 и 149 л.с. соответственно.

Creta vs Kuga – судя по мощности, можно предположить, что Куга динамичнее своего визави. Поэтому, отдаём ему победу в этом пункте.

Желающим приобрести Хендай Крета придётся заплатить как минимум 800 тысяч рублей. Его оппонент обойдётся примерно в 1 300 тысяч рублей. Естественно, более предпочтительным вариантом является кореец.

Вывод

Исходя их вышесказанного, можно сделать вывод, что Крета превосходит своего оппонента в плане экстерьера и по уровню стоимости. Оформление внутреннего убранства и технические характеристики остались за американцем. Поэтому, если делать выбор – Крета или Куга, то мы бы вам рекомендовали обратить внимание на Kuga. Конечно, цена может немного кусаться, но лучше переплатить и получить более качественный автомобиль.

Сравнить куга 2 и хендай крета

Чехи выглядят более успешней чем головной Volkswagen, часто отнимая у него покупателей.

Новый кроссовер уже поймали на дорожных тестах, премьера состоится через несколько недель.

Пока у дилеров стоят машины за 1,9 млн рублей, однако вскоре появятся версии куда доступней.

Хотя в целом машина хорошая.

Arkana компромиссный автомобиль, с множеством мелких недочетов и просчетов.

В России хэтчбек появится ближе к концу этого года.

В сравнении с предшественником, Toyota RAV4 нового поколения по большинству показателей стал лучше, однако полностью избавиться от огрехов так и не удалось.

Внедорожник оснащен 4,6-литровым мотором и 5-, ли 7-местным салоном.

У следующего поколения популярного лифтбека есть все шансы стать еще популярней в России.

Как бы не заявляли французы о глобальности кроссовера, по факту общим у Арканы будет лишь внешность.

Критика нового чешского кроссовера набирает обороты — помимо высокой цены у автомобиля есть и другие проблемы.

Данная «фишка» является одной из самых простых, но ее пользу сложно переоценить. Особенно если пересаживается со старенького авто.

Пока бюджетный кроссовер доступен лишь в Китае, но французы обещают привезти автомобиль и в другие страны.

Премьера четвертого поколения Kia Sorento запланирована на март, однако автомобиль уже успели поймать в кадр фотошпионы.

Японцы предлагают перепрошить ESP, но только по желанию. «Вы лося предпочитаете объезжать или сбивать? Вам какой RAV4?» — уже шутят в соцсетях.

Последнее на форуме

• • 
  • Двигатель 2.0 «Бомба замедленного действия»
  • в Эксплуатация и ремонт / Двигатель и топливная система
  • 10 ч. 1 мин. назад
• • 
  • Новый краш -тест хендай Крета с малым перекрытием — видео
  • в Общий раздел / Новости
  • 16 ч. 16 мин. назад
• • 
  • Иммобилайзер на Крете
  • в Эксплуатация и ремонт / Охранные и противоугонные системы
  • 16 ч. 22 мин. назад
• • 
  • Проблемы с рулевой рейкой носят массовый характер?
  • в Эксплуатация и ремонт / Рулевое, подвеска и тормоза
  • 16 ч. 31 мин. назад
• • 
  • 1,6 vs 2 литров
  • в Эксплуатация и ремонт / Двигатель и топливная система
  • 16 ч. 40 мин. назад
• • 
  • рейлинги без сверления крыши на Creta
  • в Вопросы общего характера / Комплектующие, аксессуары, доп.оборудование и тюнинг
  • 1 день 18 ч. назад
• • 
  • Что вы думаете о надежности двигателя,коробки.
  • в Эксплуатация и ремонт / Двигатель и топливная система
  • 1 день 18 ч. назад
• • 
  • Пропустила нулевое ТО
  • в Вопросы общего характера / Сервис и техническое обслуживание
  • 1 день 18 ч. назад
• • 
  • Странный звук при торможении
  • в Вопросы общего характера / Сервис и техническое обслуживание
  • 3 дн. 16 ч. назад
• • 
  • Профилактика шрусов.
  • в Эксплуатация и ремонт / Трансмиссия
  • 4 дн. 17 ч. назад
• • 
  • Выбор креты
  • в Общий раздел / Отзывы владельцев
  • 4 дн. 17 ч. назад
• • 
  • Обогрев руля своими руками
  • в Эксплуатация и ремонт / Отопление, охлаждение и вентиляция
  • 6 дн. 18 ч. назад
• • 
  • Своя музыка
  • в Эксплуатация и ремонт / Мультимедиа и аудиосистемы
  • 6 дн. 18 ч. назад
• • 
  • Летние покрышки
  • в Эксплуатация и ремонт / Диски и шины
  • 6 дн. 19 ч. назад
• • 
  • Сдвижная крышка подлокотника с Nissan J10 в крету
  • в Эксплуатация и ремонт / Интерьер автомобиля
  • 6 дн. 19 ч. назад
• • 
  • Крета и правда уже ржавеет??
  • в Эксплуатация и ремонт / Кузов, остекление и зеркала
  • 1 нед. 16 ч. назад
• • 
  • Расход топлива
  • в Эксплуатация и ремонт / Двигатель и топливная система
  • 1 нед. 1 день назад
• • 
  • Kia Seltos
  • в Общий раздел / Новости
  • 1 нед. 1 день назад
• • 
  • Hyundai Creta и Nissan Qashqai
  • в Общий раздел / Выбираем новый Hyundai Creta
  • 1 нед. 1 день назад
• • 
  • Масло в двигатель
  • в Эксплуатация и ремонт / Двигатель и топливная система
  • 1 нед. 2 дн. назад

Чехи выглядят более успешней чем головной Volkswagen, часто отнимая у него покупателей.

Новый кроссовер уже поймали на дорожных тестах, премьера состоится через несколько недель.

Пока у дилеров стоят машины за 1,9 млн рублей, однако вскоре появятся версии куда доступней.

Хотя в целом машина хорошая.

Arkana компромиссный автомобиль, с множеством мелких недочетов и просчетов.

В России хэтчбек появится ближе к концу этого года.

В сравнении с предшественником, Toyota RAV4 нового поколения по большинству показателей стал лучше, однако полностью избавиться от огрехов так и не удалось.

Внедорожник оснащен 4,6-литровым мотором и 5-, ли 7-местным салоном.

У следующего поколения популярного лифтбека есть все шансы стать еще популярней в России.

Как бы не заявляли французы о глобальности кроссовера, по факту общим у Арканы будет лишь внешность.

Критика нового чешского кроссовера набирает обороты — помимо высокой цены у автомобиля есть и другие проблемы.

Данная «фишка» является одной из самых простых, но ее пользу сложно переоценить. Особенно если пересаживается со старенького авто.

Пока бюджетный кроссовер доступен лишь в Китае, но французы обещают привезти автомобиль и в другие страны.

Премьера четвертого поколения Kia Sorento запланирована на март, однако автомобиль уже успели поймать в кадр фотошпионы.

Японцы предлагают перепрошить ESP, но только по желанию. «Вы лося предпочитаете объезжать или сбивать? Вам какой RAV4?» — уже шутят в соцсетях.

Обе новинки появятся уже в ближайшие месяцы.

Селтос анонсировался как бюджетный паркетник, однако по факту оказался в одной ценовой лиге с Skoda Karoq и даже VW Tiguan.

Производство кроссовера обещают наладить в России.

Те кто до этого ездил на немцах — разочаруются Арканой, хотя за 1,2 млн рублей это вполне оптимальный вариант. Но не дороже.

Наследник Yeti огорчил ценами и скудным набором модификаций: полный привод можно получить лишь с 1.4-литровым турбомотором в богатой комплектации.

Что взять вместо Hyundai Creta, за ту же сумму

Hyundai Creta является самым продаваемым кроссовером в России. Основные причины популярности авто: относительно невысокая цена, неплохой как для бюджетника дизайн. Надежность авто не является однозначной темой, но в целом, сказать, что машина сыплется нельзя.

Цены исходя из информации на официальном сайте стартуют от 1060 000 рублей за переднеприводную версию с коробкой автомат и двигателем на 1.6 литра. Такой же комплект с полным приводом стоит от 1185 000 рублей (с механикой цены и вовсе стартуют от 957 тысяч рублей.) С двухлитровым движком на переднем приводе цены стартуют от 1200 000 и в случае полноприводной версии 1335 000 рублей.

Грубо говоря, если вы располагаете суммой для приобретения Hyundai Creta, а это около 1-1.3 миллиона, но автомобиль вам не нравится, ниже будет представлен ряд моделей кроссоверов, примерно за ту же сумму.

Первым вариантом является компактный японский кроссовер Suzuki SX4. Автомобиль по габаритам похож на Крету. SX4 на 3 сантиметра длиннее но на 4.5 сантиметра ниже. Багажник на 30 литров больше чем у Креты, клиренс немного ниже. Укомплектован Suzuki атмосферным двигателем на 1.6 литра.

В целом SX4 можно назвать скромным, выдержанным авто с хорошей системой полного привода и надежными узлами. Стоимость авто с передним приводом стартует от 1099 000 рублей, за полный привод просят от 1249 000 рублей.

Еще одной альтернативой Крете является новый Renault Arkana. Цены на переднеприводную версию с двигателем 1.6 стартуют от 999 тысяч. Полный привод от 1170 000 рублей. За версию с передним приводом и новым турбодвигателем 1.3 на 150 лошадей нужно будет отдать от 1230 000 рублей. За полный привод уже более 1.4 млн.

В случае с двигателем 1.6 Аркана будет обладать меньшей динамикой чем Крета. В остальном француз гораздо крупнее, на 27 сантиметров длине, на 4 сантиметра ширено, но, на 6.5 см ниже. Заявленный клиренс у Арканы на 18 мм больше. Объем багажника практически идентичный.

По работе полного привода преимущество, вероятно, у Renault Arkana, ибо полный привод корейцев отстает на фоне европейских и японских кроссоверов.

Следующий вариант может вызвать некоторый скепсис. Китаец Haval H6 хоть и не имеет популярности Креты в России, но в мире это авто по продажам превосходит любого из представителей корейских кроссоверов.

Haval H6 гораздо крупнее Креты. Длиннее почти на 38 сантиметров, выше на 8 сантиметров. По массе H6 больше на 220 кг. За переднеприводный вариант китайца просят от 1127 800 рублей, с полным приводом от 1168 500 рублей.

Оснащен китайский кроссовер турбодвигателем на 1.5 литра мощностью в 150 лошадей. Коробка ручная.

Альтернативой Крете можно назвать и схожий по габаритам Ford EcoSport. Цена на данный кроссовер стартует от 1075 000 рублей. Полноприводная версия с AWD стоит от 1309 000 рублей.

Полноприводная версия укомплектована 2-х литровым двигателем и автоматической коробкой.

Еще одним вариантом является хорошо знакомый Nissan Qashqai. Цены на базовую комплектацию XE стартуют от 1086 000 рублей. За эти деньги Nissan предлагает двигатель на 1.2 литра и механическую коробку. За связку вариатора и 2-х литрового движка просят уже от 1246 000 рублей. Если говорить о последних моделях Qashqai (в свежем рестайлинге) цены составят 1125 000 и 1258 000 рублей. Данная модель может конкурировать с переднеприводной Hyundai Creta, но вот с полноприводной уже проблематично. Нет, дело не в том, что полный привод Nissan хуже, как раз наоборот, просто полноприводные версии стартуют более чем от 1.4 миллиона в базе.

В целом Qashqai может похвастаться более высоким клиренсом и чуть большим объемом багажника.

В случае если рассматривается именно альтернатива переднеприводной Крете можно вспомнить и Mitsubishi ASX. Ценник на данную модель стартует от 1189 000 рублей.

Еще один вариант — Geely Atlas переднеприводные версии которого стоят от 1115 000 рублей.

Что лучше купить Форд Куга или Хендай Крета — сравниваем и выбираем

Перед приобретением нового автомобиля, нередко возникает не простой выбор: мини-кроссовер или полноценный внедорожник. Изучив необходимые характеристики, остановиться на «своем» автомобиле не составит труда. В сравнительном анализе представлены Ford Kuga и Hyundai Creta.

Форд Куга

Автомобиль создавался для рынка Европы в 2008 году. Производство началось в Германии, позже в Татарстане. Последующие экземпляры стали выходцами из Испании. Название дали в честь кошки, но перевод с некоторых языков означает болезнь, что в последствии повлекло снижение продаж. Дебют авто состоялся в Женеве и через 6 месяцев машина появилась в России. Второе поколение поступило в продажу в 2013 и реализуется до сих пор. Кроссовер выделяется своим стилем и соответствующими всем мировым стандартам данными.

Отличительной чертой считается дверь багажника, которую возможно открыть полностью или частично. Можно не использовать руки при открывании, проведя ногой под бампером. Пространство багажного отделения позволяет разместить габаритный груз. Вместительный салон с отделанными кожей креслами, позволяет с комфортом разместить всех пассажиров. Цветовая гамма обивки смягчает массивность автомобиля. Сиденья удобные, регулируемые, при необходимости складываются в сплошную поверхность.

Кузов нового варианта выглядит солидно и презентабельно. Крыша оборудована панорамным люком, благодаря чему создается визуальное расширение пространства. Решетка радиатора с мелкими ячейками, на дверях и крыльях штамповка, подчеркивающая величие колесных арок. Боковые зеркала на длинных ножках, установленных на дверях. Высоко расположенные задние фонари дополняют оригинальность. Дизайн экстерьера выполнен со спортивным уклоном, подчеркивающим массивный облик.

• Плохая шумоизоляция.
• Медлительная АКПП.
• Небольшой обзор.

Хендай Крета

Созданный на основе i20, в 2014 году Крета, сначала завоевал признание Китая и Индии. Россию корейский кроссовер покорил в 2016 году, сразу образовав очереди желающих его приобрести. Такой спрос обусловлен относительно невысокой ценой для авто такой модели. Производство началось в Санкт-Петербурге, которому пришлось увеличить мощность, чтобы удовлетворить спрос покупателей. После рестайлинга машина стала выглядеть иначе.

Внешность авто является гордостью корейских дизайнеров, которые со всей серьезностью отнеслись к работе над обликом Крета. Массивная радиаторная решетка стала хромированной, фирменная оптика радует своим качеством, линии штамповки выглядят строго и благородно. Цвет решетки также изменился — теперь она может быть черной. Противотуманные фары стали меньше, основного света увеличились и стали более заметны.

Внутренний дизайн приобрел черно-коричневые оттенки, обивка стала фактурной. В центре консоли расположился монитор большего размера, кнопки управления разными опциями. Руль удобный регулирующийся по высоте и по вылету. Кресла набиты более плотно, боковые поддержки высокие, добавился электропривод открывания люка и регулировки сиденья водителя.

• Нет климат контроля.
• Бедная базовая комплектация.
• Нет уплотнителя на дверях.

Несмотря на некоторые недостатки, спрос на Хендай Крета не падает. Внедорожник является достойным конкурентом одноклассникам, превосходя их по некоторым показателям. Автомобиль 2019 года еще не представлен широкой публике, но уже известно, что будет доступен 7 местный вариант. В 5 местном кроссовере производитель обещает больше пространства и самое современное оборудование. Сроки поступления обновленной версии Hyundai Creta пока не известны.

Сравниваем и выбираем

Общие черты видны во внешнем виде автомобилей: оба кроссовера имеют консервативный угловатый вид и резкие черты. По оснащению и динамичности Форд Куга на порядок выше конкурента, но по цене Крета более бюджетный внедорожник. Внутреннее убранство корейского авто уступает оппоненту, но по габаритам выигрывает — на заднем сиденье Крета, намного комфортнее расположатся все три пассажира.

Оба автомобиля одинаково подходят как водителям со спокойным стилем вождения, так и любителям покуражиться. В городском потоке авто выделяются своей массивностью, поэтому представительности и импозантности им не занимать. Хорошо подходят для любителей выбираться на природу или людям, часто выезжающих за город. Сравнивая, можно выделить схожесть по таким параметрам:

Различия видны по расходу топлива — у Хендай Крета он меньше, что делает автомобиль более бюджетным. Выделяется и объем топливного бака — у Ford Kuga он больше. Множество владельцев данного авто, не смотря на некоторые недостатки, вполне довольны приобретением, о чем свидетельствуют положительные отзывы.

Форд Куга в основном приобретают водители со средним достатком. Положительных отзывов также достаточно. Выбирая, необходимо руководствоваться индивидуальными предпочтениями и техническими характеристиками автомобиля. Изучив материалы и прочитав отзывы, сделать правильный выбор не составит труда.

Источники:

http://mashinogolik.ru/creta-vs-kuga-2013-2016.html
http://rating-avto.ru/sravnenie/hyundai-creta-ili-ford-kuga.html
http://moihyundai-creta.ru/sravnenie/kuga-ili-creta.html
http://www.hyundai-creta2.ru/forum/vybiraem-novyj-hyundai-creta/270-sravnit-ford-kuga-i-khendaj-kreta
http://zen.yandex.ru/media/id/5c780cf2e4120400b32d39fd/5d1d793f9ff9e900ad202b47
http://vchemraznica.ru/chto-luchshe-kupit-ford-kuga-ili-xendaj-kreta-sravnivaem-i-vybiraem/